12月23日上午，隨著洞內(nèi)一聲炮響，位于劍河縣境內(nèi)青山界的大坪界隧道傳來一陣歡呼。由中國鐵建昆侖集團(tuán)投資、中國鐵建大橋局承建的劍黎高速公路大坪界隧道傳來振奮人心的消息，歷經(jīng)600多個日夜的奮戰(zhàn)，長達(dá)1622米的該隧道右幅順利貫通，左幅1605米目前僅剩余6米，預(yù)計本月內(nèi)即可貫通。

　　據(jù)悉，大坪界隧道為分離式長隧道，為劍黎高速關(guān)鍵性節(jié)點工程，右幅隧道長度為 1622米，最大埋深約為362米；左幅隧道長度為 1605米，最大埋深約為 364米。隧道左右幅均位于直線上，由于施工區(qū)域地質(zhì)情況復(fù)雜特殊，施工難度大，為攻克隧道施工困難，參建項目精心組織施工，合理優(yōu)化施工方案，多次組織邀請相關(guān)專家來現(xiàn)場指導(dǎo)研究，確?？茖W(xué)施工。

　　大坪隧道雙向貫通后，標(biāo)志著劍黎高速項目取得又一重大突破，將大大加快劍黎高速的施工進(jìn)度。