1、招標條件

　　本招標項目甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（金華段）已完成工程可行性研究報告審查，擬采用經(jīng)營性公路投資方式建設。特許經(jīng)營實施方案已由金華市政府批復實施。實施機構為浙江省公路與運輸管理中心和金華市公路與運輸管理中心，受浙江省公路與運輸管理中心委托，金華市公路與運輸管理中心為本項目招標人?，F(xiàn)對該項目的投資人進行公開招標的資格預審。特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。

　　2、項目概況及招標范圍

　　2.1 項目概況：

　　甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（金華段）起于紹興嵊州市長樂鎮(zhèn)與金華東陽市虎鹿鎮(zhèn)老路交界點，起點樁號K115+650（按老路右線計）。路線出白峰嶺隧道至東陽虎鹿鎮(zhèn)，經(jīng)巍山鎮(zhèn)、六石街道、江北街道進入義烏廿三里街道，再經(jīng)江東街道、佛堂鎮(zhèn)、義亭鎮(zhèn)進入金東區(qū)傅村鎮(zhèn)，終點設傅村樞紐接杭金衢高速，終點樁號K185+386。

　　金華段全長約69.736km（東陽33.49km，義烏31.785km，金義新區(qū)4.461km），全線設橋梁約10.64km/144座，隧道約8.80km/5.5座(含明挖隧道及U槽)，改造樞紐式互通4處，改造一般互通8處(其中徐村互通改建為樞紐納入義龍慶高速公路項目)，新增六石互通1處，改造東陽服務區(qū)1處，新增義烏服務區(qū)1處，改建管理分中心1處，改建養(yǎng)護工區(qū)1處，新增隧道管理站3處，新建傅村互通連接線約2.05km。

　　義烏雙江湖路段土建工程[樁號范圍：K167+875～K171+475（含預埋件），不含路面及附屬工程；以及南江（包含）以西段保通便道工程（含先行便道），保通便道工程包含其路基路面、橋梁涵洞、交安、機電、環(huán)保景觀等所有工程內(nèi)容的建設、政策處理以及后期的拆除恢復]部分投資由義烏市雙江湖開發(fā)集團有限公司承擔，委托中標投資人明確的建設單位進行代建。

　　本項目道路等級為高速公路。主線全線采用雙向8車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基寬度41米；傅村互通連接線采用雙向4車道一級公路標準，120.669設計速度80km/h，路基寬度24.5m。

　　本工程推薦方案估算總投資約194.186億元，建安費約億元。其中東陽段估算總投資為60.81億元，建安費為33.442億元；義烏段估算總投資為116.458億元，建安費為78.062億元；金東段估算總投資為14.52億元，建安費為8.224億元；傅村互通連接線總投資為2.398億元，建安費為0.941億元。其中義烏雙江湖路段土建工程投資由義烏市雙江湖開發(fā)集團有限公司承擔。

　　本項目目前已完成工程可行性研究報告審查；最終項目概況以浙江省發(fā)改委行政許可核準內(nèi)容為準。

　　2.2 招標范圍：

　　2.2.1 本次招標范圍為扣除義烏雙江湖路段土建工程[樁號范圍:K167+875~K171+475(含預埋件)，不含路面及附屬工程；以及南江（包含）以西段保通便道工程（含先行便道），保通便道工程包含其路基路面、橋梁涵洞、交安、機電、環(huán)保景觀等所有工程內(nèi)容的建設、政策處理以及后期的拆除恢復]部分投資，中標人享有甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（金華段）全線特許經(jīng)營權，并負責全線的營運養(yǎng)護管理。投標人中標后，作為投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律、法規(guī)、政策和特許權協(xié)議規(guī)定依法組建或明確專為本項目提供服務的項目公司，并按要求分別注入相應資本金，并作為項目法人。若現(xiàn)有車道項目法人的股東中標（股東和股比均相同）時，且現(xiàn)有車道項目法人財務狀況良好，可由現(xiàn)有車道的項目法人作為本項目的項目法人，該法人單位應當按照新老項目分別建立賬戶，獨立進行項目財務核算和資金管理。由項目公司對項目的籌劃、項目審批、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負責，自主經(jīng)營，自負盈虧（其中：資金籌措、債務償還等，中標人承擔連帶責任）。項目公司繼承投資人相應的權利和義務，并在特許權協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營期滿后（無論債務償還完畢與否），按照特許權協(xié)議的約定將公路、公路附屬設施及相關資料無償移交給交通運輸主管部門。

　　2.2.2 特許經(jīng)營范圍限于甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（金華段）公路及其附屬設施的投資、融資、建設及運營。其中義烏雙江湖路段土建工程[樁號范圍：K167+875～K171+475（含預埋件），不含路面及附屬工程；以及南江（包含）以西段保通便道工程（含先行便道），保通便道工程包含其路基路面、橋梁涵洞、交安、機電、環(huán)保景觀等所有工程內(nèi)容的建設、政策處理以及后期的拆除恢復]部分投資由義烏市雙江湖開發(fā)集團有限公司承擔，委托中標投資人明確的建設單位進行代建。投資人享有全線特許經(jīng)營權，并負責全線的營運養(yǎng)護管理。包括原有車道經(jīng)營期限屆滿后的使用和維護。

　　2.2.3 項目資本金不得低于總投資額的20%，其余通過融資方式解決。項目資本金應采取有效措施確保項目資本金在工程建設期內(nèi)按項目建設資金年度投資比例分期到位。

　　2.2.4 特許經(jīng)營期分為建設期（含施工期）和運營期（含收費期）兩個階段，建設期：指本項目特許權協(xié)議簽署之日起至項目交工日止；施工期指開工令簽發(fā)之日起至項目交工日止，施工期暫定4年（最終以項目批復為準）。運營期：指項目交工日次日起至項目移交之日止；運營期包括合作運營期和獨立運營期，合作運營期指項目交工日次日起至原有車道的經(jīng)營期滿（推算時間2030年12月27日），獨立運營期指原有車道的經(jīng)營期滿至項目移交之日止；收費期指本項目自浙江省人民政府批準的收費之日起至收費期限屆滿，收費期以浙江省人民政府最終批復為準。本項目收費期最長不得超過25年即300個月。

　　2.2.5 投資人成立或明確項目公司后應依法通過招投標方式選擇勘察、設計、施工、監(jiān)理和重要設備、材料供應等單位，并與中標人簽訂合同。投資人不得承擔本項目的施工任務。