6月28日17時30分，隨著最后一片鋼箱梁完成吊裝作業(yè)，南中高速橫門西特大橋跨小欖水道段成功實現(xiàn)合龍，這標(biāo)志著南中高速建設(shè)邁出了關(guān)鍵性的一步。

　　據(jù)悉，作為南沙至中山高速公路項目的關(guān)鍵控制性工程之一，橫門西特大橋是一座全長912米的獨塔斜拉橋，主塔高210米，位于中山市港口鎮(zhèn)大南尾。此次合龍段鋼箱梁長15米、寬43.2米，重330噸，由2臺橋面吊機(jī)抬吊至設(shè)計橋面，經(jīng)線型調(diào)整、焊接、斜拉索張拉等工序，與既有鋼箱梁焊接成整體，實現(xiàn)小欖水道側(cè)鋼箱梁合龍，下一階段將進(jìn)行雞鴉水道側(cè)鋼箱梁吊裝施工。