9月19日上午9時，由中鐵交通投資集團有限公司投資建設(shè)、中鐵十局集團參建的爐慈高速東岳觀隧道左洞實現(xiàn)貫通，比原計劃提前60天。

　　東岳觀隧道位于常德市石門縣和張家界市慈利縣交界處，隧道全長約3690m，最大埋深約596m，該隧道為低瓦斯隧道，進口段以薄層狀分布的頁巖、砂質(zhì)頁巖為主，在地下水的作用下，易吸水軟化，失水崩解、開裂，形成“泥化軟弱夾層”，同時進口段為反坡施工，地下水豐富，施工難度大、安全風(fēng)險高，是爐慈高速公路重難點工程之一。

　　為確保工程安全推進，項目破碎帶施工期間嚴格遵循“先支護、后開挖、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”原則，全隧按低瓦斯工區(qū)組織施工。通過開展超前地質(zhì)預(yù)報，采用大功率通風(fēng)機，配備瓦斯氣體監(jiān)測系統(tǒng)、隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防坍塌預(yù)警系統(tǒng)、瓦斯自動監(jiān)測系統(tǒng)及人車分離門禁等安全管理系統(tǒng)，全方面加強安全管控，極大提高了現(xiàn)場安全管理水平。

　　作為爐慈高速全線唯一一條低瓦斯隧道，此次貫通打通了常德、張家界兩市交通壁壘，對加強兩市的溝通交流、促進湘西北部地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重大意義。