11月28日上午，經(jīng)過三年施工建設，寧夏“十四五”交通重點工程——中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋正式建成通車。今年以來，寧夏已有9個普通國省干線公路項目建成通車，累計完成投資34.4億元，合計里程280公里。

　　中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋工程位于中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)，大橋主橋全長1228米，主橋雙向6車道，橋面寬33米，為雙塔雙索面斜拉橋，設南、北兩座主塔，是寧夏已建成的第20座黃河公路大橋，也是寧夏目前主塔最高、跨徑最大的斜拉橋。

　　自2020年10月開工以來，承擔大橋施工任務的中鐵建大橋工程局集團有限公司克服地質(zhì)情況復雜、河流流速大、春夏兩季汛期水位變化頻繁、大風天氣多等難題，嚴格控制質(zhì)量和安全生產(chǎn)，狠抓生態(tài)環(huán)境保護，積極推廣施工新技術新工藝，運用數(shù)字橋梁BIM模型全過程仿真分析，保障了主塔及最大跨徑鋼主梁的線型，大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)創(chuàng)造了寧夏橋梁承臺砼含量最高承臺施工無裂縫的新紀錄，形式了綠色低碳設計、綠色施工技術、智慧建管養(yǎng)一體化平臺等交通強國建設寧夏典型經(jīng)驗。

　　該大橋建成通車后將與烏瑪高速、定武高速等聯(lián)絡線共同構(gòu)成全區(qū)“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)布局中的中衛(wèi)環(huán)線，對中衛(wèi)市推進全國性綜合交通樞紐城市建設和打造旅游度假目的地城市將起到有效支撐作用。

　　包括中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋在內(nèi)，寧夏今年還有國道338線中寧至中衛(wèi)段公路、省道205線西安至關莊段公路、省道201線鹽池郝家臺至馬兒溝段公路、國道110線鎮(zhèn)北堡段安全提升工程、賀蘭山東麓旅游環(huán)線公路、國道344線頭營至李旺段公路、省道205線西安至關莊段公路、省道103線新營至袁河段公路、省道203線寨科至官廳公路蔡川村至官廳段公路共9個普通國省干線公路項目建成通車。聯(lián)通了中衛(wèi)市海原縣、中寧縣、沙坡頭區(qū)、固原市原州區(qū)、西吉縣、吳忠市鹽池縣和銀川市西夏區(qū)的多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及旅游景點，筑起一條條串聯(lián)東西、融通南北的安全路、民生路、幸福路。

　　今年以來，寧夏交通運輸廳、寧夏公路管理中心認真貫徹落實自治區(qū)“擴大有效投資鞏固提升年”部署要求，持續(xù)保持打攻堅戰(zhàn)決心狀態(tài)，倒排工期，加強調(diào)度，嚴把質(zhì)量安全，精控節(jié)點進度，在一季度抓開工、二季度抓協(xié)調(diào)的基礎上，搶抓三季度施工黃金期。目前，沙坡頭黃河公路大橋下塔柱混凝土順利澆筑完成，國道338線紅寺堡至恩和段等5個新建項目蹄疾步穩(wěn)推進，11個前期研究項目壓茬推進，國道629線中衛(wèi)至下小河段也已取得初步設計批復，省道311線下窯村至黑窯洞段已取得用地預審批復。（寧夏新聞網(wǎng)記者 胡俊 文/圖）