滬渝蓉高鐵Ⅵ標(biāo)三分部首座連續(xù)梁順利合龍
2023-12-18 來(lái)源:中國(guó)基建報(bào) 

 ?。ㄅ嘶坻?、張華先 報(bào)道)歷經(jīng)66天的奮戰(zhàn),12月15日18時(shí)6分,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,滬渝蓉高鐵滬寧段施工Ⅵ標(biāo)中鐵上海局北沿江鐵路三分部首座連續(xù)梁——跨規(guī)劃S222省道(33+48+31)m連續(xù)梁順利合龍。

  據(jù)悉,該連續(xù)梁位于江蘇省南通市海門(mén)區(qū)常樂(lè)鎮(zhèn)常勝村,橫跨規(guī)劃S222省道,上部結(jié)構(gòu)采用掛籃逐段懸臂澆筑施工工藝,下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。連續(xù)梁0#塊、邊跨現(xiàn)澆段采用支架法施工,其余采用懸臂法施工。全長(zhǎng)113.5米。

  北沿江高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的骨干線路,是沿海及京滬輔助通道、長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道,承擔(dān)沿江通道川渝鄂皖地區(qū)直通上海及與江北沿線旅客交流、中西部地區(qū)與華東地區(qū)旅客交流。



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