1月12日，歷經(jīng)1187個日夜的鏖戰(zhàn)，省交建公司建設管理的G310線尖扎至共和公路李家峽隧道雙線貫通，標志著尖共項目坎布拉隧道群全線貫通，實現(xiàn)了2024年“起步穩(wěn)、開門紅”，為項目按期建成通車奠定了堅實基礎。

　　G310線尖扎至共和公路牙什尕至阿什貢段工程線路全長32.726公里，其中坎布拉隧道群段長22.8公里，共設6隧5橋，橋隧比高達96.7%。穿越6座滑坡體及多處斷裂帶，地質(zhì)水文復雜，具有環(huán)保要求高、施工難度大、安全風險高等特點。

　　自2020年10月6日開工建設以來，尖共公路作為集團公司重點項目，堅持以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”“綠色示范工程”為目標，以“集約化、工廠化、標準化、精品化”為標準，積極貫徹“機械化換人，自動化減人”理念，隧道施工采用智能二襯臺車、液壓仰拱棧橋、濕噴機械手、懸臂掘進機、管道檢測機器人等先進設備；積極探索并應用光面爆破技術(shù)、縱向排水管抽拔管技術(shù)和氣囊內(nèi)襯技術(shù)等先進工藝工法，開展隧道質(zhì)量通病治理等措施，全面提升了隧道內(nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)，項目先后榮獲省交通運輸廳樣板（標桿）工程12項，省級工法2項，實用新型專利30余項，為項目高品質(zhì)推進提供強有力保障。

　　該項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》連云港至共和公路的重要路段，也是東連甘肅，西接青海中東部地區(qū)的一條重要東西橫向大通道，途經(jīng)兩州、一市、四縣，項目建成后，將對完善沿黃地區(qū)交通基礎設施，推動旅游資源開發(fā)、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、改善人民生活、擴大對外開放、提升青海形象具有重要意義。