3月11日上午，記者在五蒙高速沱湖特大橋段施工現(xiàn)場看到，東西兩岸的架橋機已經(jīng)全部就位，兩岸的架橋機將同時開始架橋工作。橋面工作預(yù)計九月底結(jié)束，并進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。

　　在五蒙高速一標(biāo)沱湖特大橋的橋面施工現(xiàn)場，工人們帶著防護(hù)面具，正在焊接中橫架鋼筋，橙色的架橋機屹立在湖邊，工程機械擺臂作業(yè)，施工現(xiàn)場一副熱火朝天的景象。

　　記者現(xiàn)場了解到，正在進(jìn)行的是中橫架鋼筋焊接和濕接縫的焊接，預(yù)計九月底可以完成橋面工作。

　　沱湖特大橋橋梁段工點負(fù)責(zé)人章欣向大皖記者介紹，一季度的施工任務(wù)已經(jīng)完成，馬上進(jìn)行橋面施工。目前，兩臺沱湖兩岸的架橋機已經(jīng)全部就位，可以同時進(jìn)行架梁，預(yù)計九月底結(jié)束橋面工作。

　　蚌埠城投五蒙高速是第一條真正意義上、完全蚌埠自主投資、自主建設(shè)的高速公路，同時也是蚌埠有史以來投資最大、里程最長的公路項目。高速建成通車后，將成為我國中部地區(qū)通往長三角地區(qū)的又一條快速通道，改變蚌埠市與長三角地區(qū)只有一條高速公路連通的局面。

　　記者 李勇 通訊員 熊犁