5月6日14時(shí)，隨著最后一段55米長鋼梁節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)落位，廠通路潮白河大橋跨河主橋左右幅鋼梁成功合龍。

　　自此，主橋上部結(jié)構(gòu)鋼梁實(shí)現(xiàn)了雙側(cè)貫通。潮白河上，通州與北三縣之間又通一條“大動(dòng)脈”。

　　施工現(xiàn)場，主橋左右幅鋼梁如同軌道一般伸向?qū)Π?，工人們已?jīng)開始鋼梁橋面板的焊接作業(yè)。

　　中交路建廠通路潮白河大橋項(xiàng)目總工程師吳國梁介紹，最后一塊鋼梁節(jié)段長55米、寬2.8米，位于主橋第26至27號(hào)橋墩之間，這里正是北京段與河北段的交接墩，“也就是說，橋梁上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)將北京和河北連為一體了。”

　　去年9月，廠通路潮白河大橋27號(hào)和28號(hào)墩之間，第一節(jié)引橋鋼梁開始架設(shè)，大橋施工全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　▲大橋效果圖

　　時(shí)隔8個(gè)月迎來新節(jié)點(diǎn)，一切按計(jì)劃有序施工，下一步將開展橋面系和拱肋施工，拱肋安裝高度位于橋面以上12.8米，從效果圖上看，主橋鋼拱橋設(shè)計(jì)造型形似“舵輪”，寓意著京津冀協(xié)同發(fā)展“揚(yáng)帆啟航”。

　　是京津冀交通一體化發(fā)展的重點(diǎn)工程，從城市副中心春明路至北京市界，經(jīng)潮白河大橋與廠通路河北段相連，全長約7.9公里，含新建跨潮白河大橋1.6公里。

　　其中北京段長約1公里，河北段長約0.6公里。整座大橋由40個(gè)橋墩支撐，0號(hào)墩到26號(hào)墩在北京通州境內(nèi)，27號(hào)墩到39號(hào)墩在河北大廠回族自治縣境內(nèi)。

　　大橋雙向6車道，按市政一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，于2022年12月9日開工建設(shè)。

　　目前潮白河大橋項(xiàng)目主體工程已經(jīng)完成了80%，預(yù)計(jì)8月底主體工程全部完成，9月14日具備通車條件。