6月3日，由中鐵隧道局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的廣州大角山隧道貫通，標(biāo)志著廣州市首條在全國(guó)重點(diǎn)文物控制地帶采用礦山法施工的超大斷面隧道取得階段性勝利，為接下來的通車運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

　　大角山隧道處于廣州天后宮和大角山炮臺(tái)的西側(cè)，南北向縱穿大角山。南沙灣地區(qū)是廣州面向粵港澳大灣區(qū)的大門，是廣州的海上門戶，但由于大角山這一天然屏障，導(dǎo)致骨架路網(wǎng)中環(huán)市大道南、海濱路與港前大道南一直無法真正貫通。

　　2023年5月22日，大角山隧道正式開工。該工程線路均長(zhǎng)1.95千米，雙向六車道設(shè)計(jì)。為保證文物的安全，建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過前期爆破影響模擬計(jì)算、后期控制爆破方案優(yōu)化、輔以全自動(dòng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀等先進(jìn)設(shè)備，保證了國(guó)家級(jí)文物大角炮臺(tái)的安全。