近五千噸大橋頂推,秦淮新河上將再添“彩虹臥波”橋
2024-07-08 來(lái)源:南京日?qǐng)?bào) 


  梅苑南路跨秦淮新河大橋上布置了快慢車道和觀景平臺(tái)。 記者 馮芃 攝

 ?。ㄓ浾?何鋼 通訊員 寧建軒) 白天橋上可覽兩岸風(fēng)光,夜晚亮化如同彩虹臥波。記者近日從市建委了解到,秦淮新河之上將再添一座新地標(biāo)橋。梅苑南路跨秦淮新河大橋已進(jìn)入施工收尾階段,這座便民橋、景觀橋通車后,將為雨花臺(tái)兩橋片區(qū)市民出行,提供更加便捷、高效的新通道。

  “眼看著梅苑南路跨秦淮新河大橋一天天建成,我們?cè)谲浖雀浇习嗟淖舳己荛_(kāi)心,以后通勤時(shí)間能省不少。”家住福潤(rùn)雅居的上班族張女士對(duì)大橋通車非常期待。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目位于軟件谷南園片區(qū),南起管道路,向北以橋梁形式跨過(guò)秦淮新河后對(duì)接橫八路,全長(zhǎng)850米。道路為雙向4車道,配備非機(jī)動(dòng)車道、人行道及濱水觀景臺(tái)。

  目前,項(xiàng)目已基本完工,正在組織竣工驗(yàn)收工作。通車后,北岸福潤(rùn)雅居、天虹山莊等小區(qū)居民前往秦淮新河南岸,將無(wú)需通過(guò)機(jī)場(chǎng)二通道或興梅路繞行,可節(jié)省近10分鐘時(shí)間。

  盛夏的夜晚,橫跨水面之上的梅苑南路跨秦淮新河大橋流光溢彩,與秦淮新河百里風(fēng)光帶的萬(wàn)家燈火交相輝映,為金陵城的夜晚再添一抹亮色。踩在新鋪就的人行道上,黃藍(lán)相間的步道看起來(lái)清新亮麗。一旦遇到雨天,透水材料的步道讓雨水快速下滲,進(jìn)入雨水蓄滲設(shè)施,出行不受影響。

  項(xiàng)目通車后,市民可沿人行步道前往橋中心的濱水觀景臺(tái),駐足欣賞百里風(fēng)光帶的秀美風(fēng)光。天氣晴好時(shí),更能遠(yuǎn)眺牛首山。

  記者了解到,大橋主體結(jié)構(gòu)由鋼箱梁和鋼拱肋構(gòu)成,總重量達(dá)4800噸。施工中采用了“南岸拼裝+整體頂推”工藝,即把一整座大橋慢慢從南岸頂推至北岸,成為我市重量和頂推距離最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁頂推工程。“我們將大橋主體結(jié)構(gòu)分為141個(gè)節(jié)段,通過(guò)2臺(tái)260噸的履帶吊分段吊裝。在南岸陸地上完成全部拼裝焊接工作后,采用磁粉探傷、超聲波探傷和射線探傷等手段,檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量,確保橋梁主體結(jié)構(gòu)安全。”施工單位負(fù)責(zé)人介紹。

  橋梁主體結(jié)構(gòu)由36臺(tái)630噸智能三維頂推設(shè)備,按照預(yù)設(shè)路徑平穩(wěn)前移。同時(shí),項(xiàng)目在水中預(yù)留了40米通航孔,滿足秦淮新河通航需求。通過(guò)各類新工藝、新技術(shù),項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了全方位“隱形”施工,最大程度降低了對(duì)居民生活及通航安全、河道生態(tài)保護(hù)的影響。



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