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平陸運河沿線跨線剛構(gòu)橋首個0號塊順利澆筑
2024-10-15 來源:中新網(wǎng) 


  (記者 楊陳)平陸運河集團14日介紹,近日平陸運河沿線跨線剛構(gòu)橋首個0號塊——沙坪河大橋12號主墩航道右岸0號塊澆筑完成,標志著平陸運河沿線連續(xù)剛構(gòu)橋邁入上部結(jié)構(gòu)施工新階段。

  平陸運河沿線跨線橋梁共有27座,其中連續(xù)剛構(gòu)橋共9座,連續(xù)梁橋2座。沙坪河大橋含連接線總長約為1600米,橋面寬度12至13米,共計7聯(lián),其中第4聯(lián)主橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,第1、2、5、6、7聯(lián)采用裝配式預應力混凝土橋面連續(xù)箱梁,第3聯(lián)采用裝配式預應力混凝土橋面連續(xù)箱梁。

  為了實現(xiàn)首個0號塊的順利澆筑,由平陸運河集團及中交公路規(guī)劃設計院、四川公路院工程監(jiān)理有限公司、中交二公局等參建單位組成的建設管理團隊精心籌備,從施工方案的編制、論證及審批,到原材料進場的管控,再到專項施工安全技術(shù)交底進行層層把關(guān)、精益求精。通過優(yōu)化完善模板縱向坡度以及采用預埋爬錐,克服了0號塊支架搭設高度高、橋梁縱坡和支架搭設大等技術(shù)難題,為后續(xù)同類型橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗,也為大橋順利建成奠定了基礎。

  下一步,平陸運河建設管理團隊將把握旱季施工黃金期,錨定年度生產(chǎn)目標,全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。



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