近日，由省交通運(yùn)輸廳提出，省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的《輕工字梁結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)規(guī)范》等5項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)涉及綠色公路固廢應(yīng)用、公路基礎(chǔ)建設(shè)施工、隧道環(huán)境監(jiān)測及新材料應(yīng)用等多個領(lǐng)域和方向，為推動我省交通運(yùn)輸建設(shè)效率和服務(wù)水平提供重要技術(shù)支撐。“十四五”期間，甘肅省交通運(yùn)輸領(lǐng)域已累計(jì)發(fā)布實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng)，較往期實(shí)現(xiàn)巨大突破。

　　 《輕工字梁結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)規(guī)范》在總結(jié)甘肅省交通運(yùn)輸廳《UHPC輕工字梁新結(jié)構(gòu)橋梁建造技術(shù)研究及示范應(yīng)用》科研項(xiàng)目有關(guān)成果及輕工字梁結(jié)構(gòu)在示范項(xiàng)目應(yīng)用過程中取得的實(shí)效經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完善了我省公路橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程體系，是交通領(lǐng)域在工業(yè)化建造中的集中體現(xiàn)。輕工字梁結(jié)構(gòu)橋梁具有安裝便捷、安全可靠、性能優(yōu)異等特點(diǎn)，能夠有效預(yù)防中、小跨徑混凝土梁橋在施工和運(yùn)營階段的病害，提高橋梁服役壽命，降低結(jié)構(gòu)運(yùn)營養(yǎng)護(hù)成本，具有極大的應(yīng)用價值和推廣前景。

　　《鋼渣細(xì)集料穩(wěn)定黃土路床設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》和《耐磨鋼渣瀝青路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布，標(biāo)志著甘肅省在推動公路綠色發(fā)展方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐?！朵撛?xì)集料穩(wěn)定黃土路床設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》主要針對目前大量堆存的0～3mm的鋼渣細(xì)集料，該《規(guī)范》應(yīng)用到公路黃土路床改良上，能夠顯著提升黃土路床耐水性；《耐磨鋼渣瀝青路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》主要針對5～20mm的鋼渣骨料，該《規(guī)范》應(yīng)用到公路面層，能夠顯著提升瀝青路面的抗滑能力。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將顯著促進(jìn)工業(yè)廢棄物鋼渣在公路建設(shè)中的廣泛應(yīng)用和資源化利用，從而加速甘肅省交通行業(yè)的全面綠色轉(zhuǎn)型，有助于減少環(huán)境污染和降低碳排放，為實(shí)現(xiàn)公路行業(yè)的“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。

　　《寒區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》是針對我省寒冷地區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測的重要技術(shù)規(guī)范，旨在通過科學(xué)的監(jiān)測方法和標(biāo)準(zhǔn)，明確寒區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測的內(nèi)容及要求，指導(dǎo)寒區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測工作。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將有助于提高隧道抗凍融能力，預(yù)防凍害發(fā)生，保障隧道結(jié)構(gòu)安全和延長使用壽命，為相關(guān)領(lǐng)域的科研和實(shí)踐提供了重要的技術(shù)支撐。

　　近年來，甘肅省交通運(yùn)輸廳按照國家、部省標(biāo)準(zhǔn)化工作安排部署，持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，確保標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和實(shí)用性，積極推進(jìn)了新材料應(yīng)用、公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)維、試驗(yàn)檢測、安全防護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂，共推動發(fā)布交通運(yùn)輸?shù)胤綐?biāo)準(zhǔn)50項(xiàng)，立項(xiàng)在編15項(xiàng)。