1.木樁密植橋基
在水網(wǎng)地區(qū)要穩(wěn)固地建成橋梁是一件難事。遠(yuǎn)在漢代，紹興就已突破水網(wǎng)軟土地基上建成穩(wěn)固橋基的難關(guān)。在紹興縣湖塘古堤上發(fā)掘到漢代的古湖塘橋的橋樁基礎(chǔ) ① 。此處的橋樁基礎(chǔ)采用了小樁密植基礎(chǔ)技術(shù)。這種小樁密植的布局方式與目前在軟土地基上應(yīng)用的先進(jìn)的小樁密植技術(shù)基本相近。這說(shuō)明漢代紹興的橋梁基礎(chǔ)技術(shù)已達(dá)到很高的水平。在紹興城區(qū)的古橋橋基都采用這種小樁密植基礎(chǔ)技術(shù)。橋樁均為松木。根據(jù)“千年不爛水底松”的特點(diǎn)，古橋橋樁都采用松木。紹興城區(qū)小江橋松木橋樁經(jīng) C
14 化驗(yàn)，竟然是宋朝的。出土?xí)r已炭化的松木橋樁年代就更為久遠(yuǎn)。
2.拋石、石板橋基
紹興古橋橋基在采用小樁密植的松樁周圍拋石填充，在松樁之上砌筑石板石條。石板的層數(shù)視地基和橋的承載而定。少則二層，最多的有六層。如紹興城區(qū)的廣寧橋的橋基石板就有六層，此為國(guó)內(nèi)少見(jiàn)。五層的有廣溪橋，四層的有小江橋、三層的有八字橋，二層很普遍。東雙橋、府橋則是將橋拱架在一米多高的石橋臺(tái)上。這樣能提高橋孔的凈空高度。便于船只通行。
注① ：盛鴻郎主編：《鑒湖與紹興水利》，中國(guó)書店1991年版。
——摘自《紹興古橋文化》
