歷史與現(xiàn)狀——宜興古橋
2012-03-21 

  宜興,地處江蘇南端,與浙、皖接壤,位居滬、寧、杭三角中心,東瀕萬(wàn)頃太湖,西南山巒疊嶂,其間丘陵平原交織,溪河湖蕩密布,是典型的江南“魚(yú)米之鄉(xiāng)”。宜興,7000多年的歷史長(zhǎng)河中,先后稱(chēng)謂荊溪、陽(yáng)羨、義興,宋時(shí)為避太宗趙光義之諱,定名宜興,沿襲至今。從古代4狀元、10宰相、400多名進(jìn)士、920多名舉人和眾多的將領(lǐng),到近當(dāng)代8000多名教授、25名兩院院士以及不計(jì)其數(shù)的文學(xué)巨匠和藝術(shù)大師,不但貫通了陽(yáng)羨歷史文化的脈絡(luò),而且續(xù)寫(xiě)了物化的陽(yáng)羨歷史文化篇章,讓宜興這樣一個(gè)山清水秀的小城市注足了靈氣,彰顯了鮮活的氣場(chǎng),并成就了“歷史文化名城”之榮耀。

  在這一熠熠生輝的光環(huán)下,古橋就是舉足輕重的一環(huán);在“名城”壯麗山河的藍(lán)圖上,古橋文化就是濃墨重彩的一筆。沒(méi)有古橋的宜興,猶如沒(méi)有鉆石的皇冠;缺失古橋文化的宜興,正如尚未點(diǎn)睛的騰龍畫(huà)作。

  江南水鄉(xiāng)的宜興古橋,蘊(yùn)含著獨(dú)特的水鄉(xiāng)文化,展現(xiàn)出絢麗的藝術(shù)豐彩,組合成秀美的自然景觀(guān)。一直以來(lái),宜興的古橋以及古橋文化深深吸引著我,從2010年上半年起,我便帶著相機(jī),用了近兩年時(shí)間循著古橋名錄一一走訪(fǎng)、拍攝、記錄。

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  據(jù)相關(guān)史料記載,明正統(tǒng)九年(1444)宜興有橋梁約260座。清康乾年間宜興的橋梁達(dá)500多座。清光緒八年(1882)宜興有橋梁450座。民國(guó)九年(1920)宜興存有橋梁280座。其中還不包括分布甚廣、建造方便的獨(dú)木橋、木樁木面橋、石臺(tái)木面橋、簡(jiǎn)易砂條橋,乃至在廣大農(nóng)村仍然可見(jiàn)的小型磚拱橋等,它們維系著水鄉(xiāng)的陸路交通。這些橋梁的特點(diǎn)是常建常毀,毀而又建。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)1948年宜興有各類(lèi)橋梁3000多座,列入上述統(tǒng)計(jì)口徑的只是建于交通要道、規(guī)模較大、存續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的石橋,其數(shù)量不足同期橋梁總數(shù)的10%。迄2009年11月,按照民國(guó)初期以前建造的現(xiàn)存橋梁可稱(chēng)之謂古橋的常規(guī)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),宜興市官方數(shù)據(jù)為尚存各級(jí)各類(lèi)古橋梁110座。這其中包括列入省級(jí)文物保護(hù)單位的10座,列入市級(jí)文物保護(hù)單位的28座,列入市級(jí)文物控制單位的38座,以及第三次全國(guó)文物普查新發(fā)現(xiàn)橋梁34座。110座古橋中氣勢(shì)、規(guī)模較大的為3座三孔石拱橋,分別是鯨塘橋、張澤橋和畫(huà)溪橋,其中,明代嘉靖年間建造的鯨塘橋橋梁最大跨度達(dá)52米,是宜興最長(zhǎng)的古橋。從目前已知情況看,宜興現(xiàn)存古石橋的數(shù)量在蘇南縣(市)中最多。

  兩年的拍攝走訪(fǎng),我發(fā)現(xiàn)張渚鎮(zhèn)錦袍橋(砂鋼橋)已被完全改造,且高塍永濟(jì)橋也于2010年被拆除。同時(shí),在110座名錄之外,我還發(fā)現(xiàn)了宜興境內(nèi)以及與武進(jìn)交界河道上的古橋20座,包括和橋鎮(zhèn)五洞橋(金蓮橋)、永寧橋、陽(yáng)顯橋、壽星橋、莊基橋、回籠橋;高塍鎮(zhèn)旺渡橋、方石橋、杉木橋;丁蜀鎮(zhèn)江家橋、書(shū)院小橋、太平橋、匯勝橋;徐舍鎮(zhèn)岸梗橋、環(huán)通橋;芳橋鎮(zhèn)的蔣瀆橋和龍眼橋;周鐵鎮(zhèn)運(yùn)龍橋;張渚鎮(zhèn)善卷洞梁祝小橋以及宜城的蛟橋。當(dāng)然蛟橋和永寧橋?qū)儆诋惖刂亟ǎㄍ蓸騽偙徊鸪亟ǎ覙蚝蜕寄緲騼H剩下拱圈,但其它一些古橋的存世時(shí)間、完好程度等絕不亞于列入名錄的一些古橋。

  宜興古橋,建橋歷史比較早的,在宋代以前的有長(zhǎng)橋(蛟橋)、梅林橋、南倉(cāng)橋、東倉(cāng)橋、張澤橋等,建于元代的有王婆橋、中興橋(和橋)等,建于明代的有鯨塘橋、大浦橋、扶風(fēng)橋、升平橋、高塍永安橋、大塍太平橋等。建于清代和民國(guó)初期的古橋梁數(shù)量最多,例如畫(huà)溪橋、桐梓橋、謝橋等,其中不少古橋已經(jīng)湮滅,現(xiàn)存古橋大多經(jīng)過(guò)修繕、改造、重建或木橋改為石橋的過(guò)程,而最后一次重修或重建的年代大多在清代后期和民國(guó)初期。古橋中歷史最為悠久,并且見(jiàn)于文獻(xiàn)記載、流傳有序的橋首推長(zhǎng)橋,最早建于東漢末年,已有約1800年歷史了,長(zhǎng)橋歷史上曾稱(chēng)日月橋、忻濟(jì)橋、萬(wàn)安橋、斬蛟橋、蛟橋等。

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  現(xiàn)存的宜興古橋,以石拱橋?yàn)橹?,孔?shù)有單孔、三孔和五孔。另一種就是石梁橋,分為柱式板橋和墩式平橋,孔數(shù)有單孔、三孔和四孔。石拱橋優(yōu)雅大氣,造型雋美,其建筑成本高,建設(shè)周期長(zhǎng)。石梁橋敦厚樸實(shí),造型簡(jiǎn)潔,其凈空高度小,不適宜在航道上構(gòu)筑。

  宜興古橋在建造時(shí)獨(dú)具匠心,無(wú)不閃爍著群眾的智慧。有些古石橋在水網(wǎng)地區(qū)營(yíng)造起水陸交通樞紐。有些古橋截洪、瀉洪兩不誤,橋面上還預(yù)置了方便獨(dú)輪車(chē)行駛的車(chē)轍(高塍興隆橋、永豐橋、秀凝橋等),較好地體現(xiàn)了橋梁功能的多重屬性。這些古石橋用料講究,青石、花崗石居多,還有的輔以陽(yáng)山石,古橋最大石料單體重達(dá)5噸左右。古橋的橋墩和橋欄部位的裝飾手段豐富多彩,石雕工藝精湛,還有古色古香的楹聯(lián)石刻等,明清兩代的橋,其差異就和明清的家具一樣,明代多石梁橋,橫平豎直,簡(jiǎn)潔大方;清代多石拱橋,雕飾較多,也精美雅致。兩類(lèi)橋,兩種風(fēng)格,均有較高的審美價(jià)值,卻也盡顯群眾的喜好和文化的迥異。

  龍門(mén)石:均安放或雕刻在橋面中央。石拱橋?yàn)樘组窘Y(jié)構(gòu),最后中間安放一塊龍門(mén)石,石梁橋一般直接刻在條石中央。龍門(mén)石圖案一般為海水波浪加“太陽(yáng)”的造型,也有“鯉魚(yú)跳龍門(mén)”、“雙龍戲珠”“龍鳳呈祥”“三羊開(kāi)泰”等吉祥圖案。

  望柱:明代的橋梁望柱一般為蓮瓣紋,清代較多的是石獅或結(jié)繩形狀。

  橋銘:橋名匾額一般橫寫(xiě),都刻在橋的主體建筑上,也有在拱圈內(nèi)里。銘文,比較簡(jiǎn)要,刻上橋名、年號(hào)、捐資人姓名、造橋工匠姓名等等。而明代的橋銘在方框上方都有一個(gè)向下蓋的“荷葉”,下方都有一個(gè)向上托的“荷花”,有些象“仰俯蓮”紋飾,如高塍永安橋、太平橋、扶風(fēng)橋、步龍橋、大浦橋等。清代以后的橋,銘文內(nèi)容相同,但已無(wú)“荷花荷葉”紋飾。

  碑記:碑記相比銘文要詳細(xì)得多,另外立在古橋旁邊,對(duì)橋名、年號(hào)、捐資人姓名、造橋工匠姓名等進(jìn)行詳細(xì)記錄。有的古橋還建有碑亭,如鯨塘橋、歸徑橋、允濟(jì)橋等。

  龍頭:比較講究、紋飾精美的古橋一般在其兩側(cè)各有一對(duì)龍頭,如王婆橋、新橋、馬嘶橋等,而施塘橋的龍頭像人面,又像獅子面,比較奇特。官林橋的臥獅以及原升溪橋的石獅并不多見(jiàn),獅子為吉祥物,陰陽(yáng)和諧,迎來(lái)送往,鎮(zhèn)邪祛?lèi)骸?br />
  橋欄花板:橋欄圖案均為吉祥如意等傳統(tǒng)紋飾,如東坡書(shū)院小橋的石獅和陽(yáng)刻花板,南草塘橋的云頭如意紋飾和太極圖案等。

  楹聯(lián):古橋?qū)β?lián)都用整塊條石刻制,陽(yáng)文突現(xiàn),放在橋洞兩邊的顯要位置,航船和行人都能看到。對(duì)聯(lián)是對(duì)橋的藝術(shù)表述和贊美,提升了橋文化的品味。對(duì)聯(lián)內(nèi)容圍繞橋的地理特點(diǎn)、歷史典故、地方風(fēng)物等撰寫(xiě)。比較典型的有蛟橋的“清風(fēng)徐來(lái)水波不興妙墨尚留蘇學(xué)士;行人安穩(wěn)布帆無(wú)恙神威猶仰晉將軍”、“平步青云對(duì)南郭銅峰千秋鞏固;重看明月印東流氿水萬(wàn)派朝宗。”鯨塘橋的“左墨嶺右煙峰積翠千尋排對(duì)岸,南桃溪北瀨水長(zhǎng)虹一道跨中流”、“荷葉地鐘靈,料有才人題柱去;鯨溪波效順,應(yīng)逢遷客泛槎回。”畫(huà)溪橋的“二百年磐石重新,星纏析木;數(shù)十里檻泉正出,跡固包桑。”官林橋的“肇跡溯東吳,千秋鞏固;安瀾通北滆,百瀆逥環(huán)。”、“絡(luò)繹舟車(chē)□□□古跡;紛紜冠蓋記題柱豪情”。

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  古時(shí)建橋,條件所限,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,所以,不管是木橋、石橋,還是梁橋、拱橋,工程之大、影響之廣,絕非當(dāng)今造橋所能比擬。且就當(dāng)時(shí)的財(cái)力而言,絕對(duì)耗資巨大,故由政府出資和鄉(xiāng)人集資為主要途徑,也有少數(shù)為個(gè)人全額出資或有僧侶化緣修橋。如高塍永興橋、永豐橋、后亭橋、黃干太平橋等為“里人”集資“重建”,高塍興隆橋?yàn)橘谏瞥鲑Y重建,玉帶橋?yàn)樘K東坡捐玉佩所建,扶風(fēng)橋?yàn)橹苎尤宄鲑Y助修等。一般從決定造橋,到資金的籌措,材料的準(zhǔn)備,直至整個(gè)工程的完工,少則數(shù)月,多則三五年。

  修橋鋪路,歷來(lái)是積德行善的大好事,也是家族的光榮,得以光宗耀祖、千秋傳頌。而造橋,更是鄉(xiāng)民為之歡呼雀躍的喜事,造橋前后一般都有非常隆重的傳統(tǒng)儀式。首先在開(kāi)工之前,祭天拜地,特別是土地爺一定得敬供好,鳴鑼敲鼓,披紅掛彩,場(chǎng)面非常熱鬧;其次待橋體基本完工,最隆重的便是“圓橋”儀式了。儀式上,整塊雕飾精美,刻有“鯉魚(yú)跳龍門(mén)”、“雙龍戲珠”“龍鳳呈祥”“三羊開(kāi)泰”等吉祥圖案的龍門(mén)石,披掛著大紅綢帶,由工匠抬起并填補(bǔ)住橋面中央最后一處空缺,“圓橋”宣告成功。整個(gè)儀式,舞長(zhǎng)龍、舞獅子、鬧花燈,有的還設(shè)百家宴,答謝各地前來(lái)祝賀的人們。這龍門(mén)石是整座橋最顯眼和最重要的構(gòu)件,意義也非同一般,萬(wàn)石鎮(zhèn)裴德橋的龍門(mén)石村民叫它 “響石”,舊時(shí),夜間聽(tīng)到這響聲,附近村民便會(huì)起床查看是否有陌生人前來(lái)騷擾。丁蜀鎮(zhèn)居家橋當(dāng)?shù)赜袀€(gè)習(xí)俗,附近村民哪家小孩生病了,家人就去給龍門(mén)石翻個(gè)個(gè),有祈福保太平的意思。

  古時(shí)造橋完工后,大多會(huì)在橋堍建庵設(shè)堂,以供鄉(xiāng)民敬香祈福求平安。宜興的百余座古橋,大多也建有這種庵,時(shí)間推移,有的庵發(fā)展成了寺廟,有的僅剩香爐燭臺(tái),另有些也已失修破敗?,F(xiàn)存保護(hù)較好的有周鐵萬(wàn)園橋、大塍太平橋、歸徑萬(wàn)安橋等,留有遺跡的象丁蜀裕蘭橋、徐舍雙圩橋、芳莊福田橋等。宜興其中的一座古橋?yàn)楦唠筲謽颍瓉?lái)橋堍就有一座庵,它取“庵”為名,直接把庵和橋聯(lián)系在了一起,便把老橋的功用和村民的愿景合在了一起。

  同時(shí),每逢清明,古橋附近的村民在祭祖飄錢(qián)時(shí),從不忘在老橋上放上錢(qián)紙并用石塊壓住,有的還在橋堍插上幾柱香。村民說(shuō)土地有土地爺,土灶有灶神,山有山神,這橋也有橋神,這樣的風(fēng)俗就被稱(chēng)為“祭橋神”,同樣是辟邪和祈福求平安。我在拍攝軒莊橋、培德橋和庵橋的時(shí)候都遇見(jiàn)過(guò)這種情況。

  橋和庵,以及“圓橋”和“祭橋神”,都是民俗民風(fēng)的有機(jī)統(tǒng)一,更是傳統(tǒng)文化的立體再現(xiàn)。

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  古橋的名稱(chēng)多種多樣,橋名用兩個(gè)字是最為普遍和標(biāo)準(zhǔn)化的,單名的橋不多,宜興只有庵橋、扶橋、新橋等,而三字以上的橋名更是少數(shù),如南草塘橋、珠藤花橋等。古時(shí)橋名,總要有些文學(xué)氣息,使人見(jiàn)了,不由地發(fā)生情感,念念不忘?;蚴羌o(jì)事抒情,引起深思遐想;或有詩(shī)情畫(huà)意,為之心曠神怡。這樣,通過(guò)慎重題名,一座橋的歷史、作用或影響,就立刻表現(xiàn)出來(lái),因而容易流傳。橋的“身價(jià)”,也因此而抬高。一座橋出了名,它的名字還會(huì)跟著多起來(lái),除了正名,還有俗名、別名等等,就像人名,除了學(xué)名,還有別號(hào)、小字等等,如永思橋稱(chēng)為林家橋,雙圩橋喚作大山圩橋,萬(wàn)園橋叫作楊母公橋等。宜興現(xiàn)存的古橋中也出現(xiàn)了重名的現(xiàn)象,如“太平橋”分別有大塍、張渚、楊巷、丁蜀的四座,“永興橋”分別有高塍、芳橋、徐舍的三座,“永安橋”“萬(wàn)安橋”“興隆橋”也各有兩座,重名的橋中,一般用地名作為前綴以作區(qū)別。

  宜興的古橋名稱(chēng),有的是在民間自然而然地逐漸形成的,有的卻是文人學(xué)士,要借此而題名的??傊?,橋成就要題名,成為風(fēng)氣,也是我國(guó)古代文化的一個(gè)特色。橋名的用意一般有以下幾種:

  祈福。體現(xiàn)村民的一種愿景。如萬(wàn)安橋、太平橋、升平橋等。

  表?yè)P(yáng)。有表?yè)P(yáng)橋的功用也有表?yè)P(yáng)造橋人物的,如長(zhǎng)工橋、培德橋、王婆橋等。

  紀(jì)事。記載有關(guān)橋流傳下來(lái)的故事,如玉帶橋、施蕩橋、蛟橋等。

  抒情。通過(guò)橋名來(lái)表達(dá)思想情感,如永思橋、萬(wàn)壽橋、興隆橋等。

  寫(xiě)景。美化橋身及周?chē)拔?,如珠藤花橋、?huà)溪橋、雪窨橋等。

  除此以外,更多的是直接以地名作為橋名,如鯨塘橋、大浦橋、張澤橋、洋溪橋等。當(dāng)然是先有橋名再有地名,還是先有地名再有橋名已無(wú)從考證了。

  橋和橋名,隨著世事變遷都可能有幸與不幸,有的是有名無(wú)橋,有的是有橋無(wú)名。如新莊街道寺前村前后兩座橋也已無(wú)從查找最初的名字,它們的名字早就湮沒(méi)不彰了,卻還是不聲不響地在那里服務(wù),雖是無(wú)名,難道就不是“英雄”!

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  宜興是“教授之鄉(xiāng)”,耕讀傳家是早有的傳統(tǒng),宜興人喜歡讀書(shū)、愛(ài)好文化的風(fēng)習(xí)也是古而有之。一脈相承,得益于對(duì)傳統(tǒng)習(xí)慣和意識(shí)形態(tài)上的認(rèn)識(shí),宜興人對(duì)古橋文化也尤其重視,立碑保護(hù)、定期普查、修繕出新,都是對(duì)古橋最好的保護(hù),以至于宜興的古橋無(wú)論是現(xiàn)存數(shù)量還是完好程度,在蘇南甚至江南一帶都是首屈一指的。通過(guò)博客、微博,我和杭州、湖州、紹興及寧波一帶的古橋愛(ài)好者都有交流,他們對(duì)宜興古橋的現(xiàn)狀都給予了高度的評(píng)價(jià)。

  就目前的狀況而言,總體是好的,我們首先要清楚的是古橋是祖先留給我們的寶貴財(cái)富,而作為我們這一代,還必須負(fù)責(zé)任地、完好地留給我們的子孫,這才是盡到我們應(yīng)盡的義務(wù),才能告慰先人。但是也不得不思考現(xiàn)實(shí)社會(huì)中令人痛心和惋惜的一面,譬如古橋建造技術(shù)已后繼乏人的情況下,城鄉(xiāng)建設(shè)大潮對(duì)于文化古跡的沖擊(高塍永濟(jì)橋),公用事業(yè)發(fā)展與文化古跡之間的沖突(旺渡橋),不良分子利益熏心對(duì)文化古跡造成的破壞(馬嘶橋、黃干橋),以及航運(yùn)交通對(duì)文化古跡直接導(dǎo)致的損傷(畫(huà)溪橋、張澤橋),同時(shí)自然力量造成的風(fēng)化與坍塌等,都無(wú)時(shí)不在威脅著古橋的生存環(huán)境。

  宜興古橋的保護(hù),正面臨著不同命運(yùn)的抉擇,如何保護(hù)好水鄉(xiāng)古橋,筆者認(rèn)為需要從以下七個(gè)方面著手。

  就地保護(hù)。正如同處蠡河的畫(huà)溪橋和張澤橋,河道依然通航,古橋經(jīng)常被船只撞擊的情況下,盡可能不采取異地搬遷的做法,而是進(jìn)行就地保護(hù),在古橋拱圈兩側(cè)加防撞樁,有效避免直接撞擊。現(xiàn)有鯨塘橋、馬嘶橋等也可采取該措施,同樣,處于航道河岸邊的,如王婆橋、后亭橋、允濟(jì)橋也應(yīng)有相應(yīng)措施予以保護(hù)。要盡可能減少機(jī)動(dòng)車(chē)輛從上經(jīng)過(guò),可在橋堍加設(shè)橋墩等限制措施并樹(shù)碑加以保護(hù)。就地保護(hù)還要考慮古橋周?chē)沫h(huán)境,如謝橋一樣,在古橋周邊建起綠地或公園當(dāng)然是最好的辦法。

  異地移建。在非拆除不可的情況下,可進(jìn)行異地移建。如王婆橋,也如將十多座古橋拆除后移建或仿建于宜園的做法,總比拆毀廢除要好得多,但拆除及復(fù)建過(guò)程要慎重、細(xì)致,必須到位的是新橋基礎(chǔ)的牢固和石塊位置的準(zhǔn)確,盡可能修舊如舊,降低對(duì)古橋的損傷。如旺渡橋2011年底因公路建設(shè)而異地移建的做法,就是一種很好的保護(hù)途徑。

  恢復(fù)原貌。宜興有大量的古橋因?yàn)闃蛎妾M窄、地勢(shì)偏低、不利于車(chē)輛(農(nóng)機(jī)具)出行等原因,被村民敷設(shè)混凝土,有損古橋文化和價(jià)值,如丁蜀鎮(zhèn)青龍橋、興隆橋、新莊洋塘橋、歸徑永思橋等,還有更加嚴(yán)重的將石拱橋改為石梁橋的,如屺亭車(chē)家橋、大塍曹家橋等,應(yīng)象東塘橋和施蕩橋一樣,在古橋一側(cè)另辟新路,甚至改建航道,并拆除古橋附屬物恢復(fù)原貌。同時(shí)對(duì)已經(jīng)破損的古橋也要及時(shí)加以整修,如江家橋和杉木橋等力求留住古橋主要構(gòu)件甚至予以恢復(fù)。

  村民巡管。古橋大多散落在荒野郊外、村落旮旯,一座橋就是一個(gè)村落的坐標(biāo),村民對(duì)古橋的感情最深??梢源_定一些古橋所在村落的村民,建立信息員隊(duì)伍,加強(qiáng)巡查和管理。如當(dāng)前圩渡橋、高塍永興橋等橋碑已破損,畫(huà)溪橋、雙圩橋等一些古橋已不見(jiàn)橋碑的情況及早發(fā)現(xiàn),及早修復(fù)。

  志愿服務(wù)。宜興有大量文化古跡愛(ài)好者和攝影愛(ài)好者,可選擇一批作為古橋保護(hù)志愿者,無(wú)論是對(duì)古橋現(xiàn)場(chǎng)的查看、古橋知識(shí)的宣傳,定期開(kāi)展相應(yīng)活動(dòng),也能起到一定的作用。

  法律追究。隨著古玩收藏?zé)岬呐d起,古橋上的構(gòu)件被偷盜時(shí)有發(fā)生(馬嘶橋、黃干橋),面對(duì)文物被毀事件,尤其是古橋被撞被毀事件,與公安部門(mén)、航運(yùn)部門(mén)分清職責(zé)、聯(lián)合行動(dòng),拿起法律的武器,去追究肇事者的法律責(zé)任,嚴(yán)責(zé)不貸,杜絕類(lèi)似事件的發(fā)生。

  意識(shí)強(qiáng)化。通過(guò)新聞媒體并發(fā)動(dòng)全社會(huì)廣泛宣傳文物保護(hù)知識(shí),牢固樹(shù)立文物保護(hù)意識(shí)。建議應(yīng)地塊開(kāi)發(fā)或道路建設(shè)影響古橋的,對(duì)古橋的處置通過(guò)聽(tīng)證的途徑集思廣益,避免有關(guān)部門(mén)憑一時(shí)的主觀(guān)熱情去對(duì)古橋梁實(shí)施拆除或移建,以更好地解決古橋保護(hù)與建設(shè)之間的矛盾。

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  城市的身影越來(lái)越堅(jiān)強(qiáng)地矗立在我們的生活周?chē)?,那些鋼筋水泥?gòu)筑的時(shí)空讓我們?cè)贌o(wú)法尋找到童年的光影,和那些流水、那些老橋、那些懵懂玩耍的快樂(lè)時(shí)光。是什么牽動(dòng)我們不再柔軟的心靈,是什么牽引我們失去的無(wú)奈。當(dāng)一手握住相機(jī),一手定格瞬間,我發(fā)現(xiàn),我可以在一連串的“咔,咔”聲中找尋到那些久違的記憶,老橋、老人、老故事,在光影里,我用相機(jī)寫(xiě)下生命感悟,記憶人生樂(lè)趣。我想,終究有一天我也會(huì)成為我光影中的老人,老故事,在那余陽(yáng)的霞光里,翻閱著曾經(jīng)走過(guò)的老橋,流淌的是一種微醺快意。

  宜興,有豐富的古橋文化,紀(jì)錄著故人、故園和故事;宜興,還有一群古橋愛(ài)好者,他們?cè)诓煌募竟?jié),用不同的景深,以不同的姿態(tài)踏上古橋,尋訪(fǎng)著有關(guān)生存、生活和生命的話(huà)題···

  一個(gè)大寫(xiě)的“橋”字和一個(gè)拍橋的身影,形象地代表著古橋愛(ài)好者們積存的影像,他們通常都是以這樣的方式、這樣的姿勢(shì),去面對(duì)每一座橋。這樣的方式,是滌蕩了世間的煩躁,煥發(fā)內(nèi)心深處微存的激情,跟隨老橋影影綽綽的身影和河面泛出的明滅閃爍的幽光,向前邁步,而每踏一步,都是在重新找尋自我;這樣的姿勢(shì),是和橋?qū)υ?huà),和橋溝通,是通過(guò)橋來(lái)感悟人生。而回報(bào)給我們的,是溫情,是愜意,是對(duì)人有關(guān)“生命”的思考。

  古橋是最樸實(shí)的,盡管老橋身處不同的環(huán)境,妝容會(huì)不相一致,但是它們并沒(méi)有華而不實(shí)的外表,它們始終維系著一個(gè)區(qū)域,堅(jiān)守著一個(gè)目標(biāo),發(fā)揮著它們出生時(shí)就賦予的唯一的功用。它的秉性就和山里的孩子一樣,認(rèn)一個(gè)理,做一件事,為一方人。我們拍橋,以及我們這一代人去保護(hù)古橋,道理一樣都很簡(jiǎn)單,只不過(guò)想讓它在日月光輝的洗禮下,在經(jīng)意與不經(jīng)意的人為作用下,待過(guò)時(shí)日,還能找到一個(gè)地方,一個(gè)出處,用懷舊的心境,去追憶那些逝去的容顏···(文/林子)

   
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