首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
歷史古橋
> 正文
尋回抗戰(zhàn)記憶重走滇緬公路
2015-06-24
重慶晨報(bào)訊記者任明勇昨日上午,重走滇緬公路的出征儀式在南濱路啟動(dòng)。據(jù)了解,此次行程將以重慶-貴陽-晴?。ッ鳎樵疲罄恚I剑v沖-龍陵-芒市-畹町口岸(中緬邊境)為主線,覆蓋沿途重要?dú)v史遺跡和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),包括晴擄24道拐”、云南驛、怒江惠通橋、龍陵、松山戰(zhàn)場遺址、騰沖等地。
滇緬公路誕生于抗日戰(zhàn)爭烽火之中,由于日本封鎖中國東南沿海,東部、中部主要港口、鐵路、公路淪陷,二十余萬國人在幾乎沒有任何先進(jìn)施工機(jī)械的情況下,僅靠雙手和簡單工具,在崇山峻嶺中修建了這條長一千多公里的簡易公路,成為中國與外部世界聯(lián)系的唯一運(yùn)輸通道。
“沒有滇緬公路,中國抗戰(zhàn)乃至世界反法西斯戰(zhàn)爭的歷史都可能改寫。在此時(shí)此刻重走滇緬公路,能讓更多人直觀感受抗戰(zhàn)的波瀾壯闊,尋回珍貴的歷史記憶。”中國抗戰(zhàn)大后方研究協(xié)同創(chuàng)新中心主任周勇說。
上一篇:
萬國橋上的足跡:抗戰(zhàn)中的國學(xué)大師
下一篇:
阜陽:戰(zhàn)國銅印印證兩千年前阜南是交通要道
延伸閱讀:
·
山西最后南僑機(jī)工:70年前在滇緬公路運(yùn)輸抗戰(zhàn)物資
·
14萬人8個(gè)月修通滇緬公路
·
美國老兵親歷修筑滇緬公路:每英里吞噬一生命
·
《滇緬公路:二戰(zhàn)“中緬穎戰(zhàn)場的壯麗史詩》非同凡響的史詩故事
頻道總排行
潤揚(yáng)大橋的名字由來
泉州洛陽橋的傳說
茅以升的故事
世界高架橋之最
【橋梁景觀】萬州長江三橋景觀創(chuàng)意
不同視角的臘八斤大橋
盧溝橋的傳說
武漢長江大橋修建始末
豫園九曲橋
杭州西湖九曲橋
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號