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緯三路過江隧道有望提前貫通 最快10月份通車

2015-05-27　

 連接江南江北的地鐵3號線4月份才開通，同樣備受關(guān)注的緯三路過江通道建設(shè)也提速了。記者昨日從建設(shè)部門獲悉，最快6月底，北線隧道將率先貫通。7月上旬，南線隧道貫通也將完成。相較于此前預(yù)計的8月底全線貫通，緯三路過江隧道通車已開始倒計時。

 作為南京第二條過江隧道，由于采取了新穎的雙管雙層、X形8車道方案，不僅通行能力超過已建成通車的緯七路過江隧道，而且其在江南、江北各設(shè)兩口的做法實際上也大大增加便捷行的覆蓋范圍。尤其是在長江大橋沒有因為地鐵3號線通車而車流減少，緯七路過江隧道目前已達(dá)到設(shè)計最大通行流量后，緯三路過江隧道可以說是再次承擔(dān)起分流江南江北交通壓力的重任。因此，其通車時間一直讓社會各界關(guān)注。

 在今年年初召開的2015年南京交通工作會上，南京交通運(yùn)輸管理局局長陳雷曾透露，緯三路過江隧道今年8月底全線貫通，接下來會是配套的裝修，安防工程的竣工、驗收，預(yù)計全部工程在今年年底前結(jié)束。根據(jù)記者昨日從緯三路過江隧道建設(shè)指揮部了解的最新消息，總長3557米的北線隧道已掘進(jìn)完成3326米，目前的盾構(gòu)速度可達(dá)每天約14米，預(yù)計6月底可率先實現(xiàn)貫通。

 “其實南線建設(shè)的速度也不慢，兩條隧道距離最近處可能就一墻之隔，但畢竟比北線長了400多米。如果后續(xù)施工一切正常，最快7月上旬也會實現(xiàn)貫通。”該負(fù)責(zé)人表示，南京緯三路過江通道的南、北兩條隧道，都已先后穿越長江主航道和潛洲段，進(jìn)入南岸大堤。兩條隧道貫通后，大概還需2—3個月的后續(xù)配套施工，快的話今年10月份緯三路過江隧道即可通車。

 據(jù)悉，將率先貫通的北線起點位于浦口區(qū)的浦珠路，出口位于揚(yáng)子江大道。隨后貫通的南線起點同樣位于浦口區(qū)的浦珠路，但江南段的出口上移至定淮門大街。由于隧道按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，和現(xiàn)行的緯七路過江隧道一樣，設(shè)計時速80公里。一旦建成，不僅其通行能力會是長江大橋的兩倍多，最關(guān)鍵的是直接與現(xiàn)有城市快速內(nèi)環(huán)相接，往來江南江北各自的核心區(qū)域會更方便。

 

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