依山傍水、具有濃郁地方特色的千島湖車站成為淳安縣一張亮麗的名片

　　從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，聯(lián)接浙西皖南的“最美高鐵”——杭黃高鐵首個(gè)暑運(yùn)秀出不俗成績(jī)，共輸送旅客213.1萬(wàn)人次，日均輸送3.44萬(wàn)。異?；鸨母哞F客流，給沿線桐廬、建德、淳安、績(jī)溪等地的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。

　　盛夏避暑納涼哪里去？得天獨(dú)厚的天然恒溫泳池、常年霧漫的濱江奇霧，作為清涼水世界的建德新安江以其獨(dú)具的旅游特色吸粉無(wú)數(shù)。建德新安旅游投資有限公司總經(jīng)理朱紅霞發(fā)現(xiàn)，與往年不同的是，高鐵開(kāi)通后，客源地輻射至北京、西安、鄭州、深圳、廈門(mén)等地，客源范圍更廣，而且散客占比同比增長(zhǎng)42%以上。

　　“早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣的奇觀，但自駕五個(gè)多小時(shí)的車程讓我打了退堂鼓，如今乘坐高鐵最快一個(gè)半小時(shí)左右就可以到了，真的很方便。”來(lái)自上海的游客李先生利用暑期帶著家人到17℃建德新安江“尋夢(mèng)”。

　　杭黃高鐵的開(kāi)通，不僅給沿線的各個(gè)景點(diǎn)攬客不少，也讓“親子游”“全家游”“自由行”成為一種新時(shí)尚。“暑運(yùn)62天以來(lái)，千島湖站共到達(dá)旅客32.4萬(wàn)人次，發(fā)送旅客33.45萬(wàn)人次。這其中，超過(guò)85%為游客。杭黃高鐵首個(gè)暑運(yùn)就為淳安送來(lái)了旅游大紅包！”千島湖站站長(zhǎng)劉丹喜滋滋地說(shuō)。

　　起于安徽省績(jī)溪縣伏嶺鎮(zhèn)、止于浙江省杭州市臨安區(qū)清涼峰鎮(zhèn)的徽杭古道，距今已有1000多年歷史。自古以來(lái)，這是徽州人通往浙滬一帶的捷徑。“不慌不忙，三天到余杭！”績(jī)溪當(dāng)?shù)剡@句膾炙人口的歌謠表達(dá)了古時(shí)人們出行的艱辛。如今，杭黃高鐵的開(kāi)通不僅將績(jī)溪至杭州的行程縮短到一個(gè)半小時(shí)，還為績(jī)溪縣旅游發(fā)展注入了新活力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，徽杭古道旅游人次近100萬(wàn)，同比增加15%，景區(qū)門(mén)票收入增加10.6%。

　　為方便旅客進(jìn)出杭黃高鐵這條黃金旅游線，鐵路部門(mén)安排開(kāi)行動(dòng)車組列車達(dá)39對(duì)，列車運(yùn)行分布在早上6：11至夜間23：07時(shí)間段內(nèi)，運(yùn)行時(shí)間內(nèi)平均十多分鐘開(kāi)行一趟。“乘著高鐵游杭黃”已成為許多游客深入浙西皖南的不二選擇。

　　杭黃高鐵是一條致富線、幸福線，帶動(dòng)的不是一地一城的發(fā)展，而是沿線所有城市的共同發(fā)展。相關(guān)城市發(fā)揮各自旅游特色優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“旅客互送、線路互通、營(yíng)銷共推”等多種方式，推出“黃山+千島湖”的“山水組合”等接續(xù)旅游產(chǎn)品，在差異化競(jìng)爭(zhēng)中攜手合作，共同做大旅游蛋糕。

　　“許多旅客在游完黃山后，接著坐高鐵去玩千島湖、新安江、西湖等下一個(gè)景點(diǎn)，高鐵帶來(lái)的‘快旅慢游’效應(yīng)，既讓旅客一次出行就可飽覽更多秀美景色，也密切了沿線景區(qū)的聯(lián)動(dòng)合作。”黃山北站黨總支書(shū)記程惠敏說(shuō)。

　　暑運(yùn)期間，杭黃高鐵與合福高鐵共線的績(jī)溪北、歙縣北、黃山北三個(gè)車站，客流分別同比增長(zhǎng)116.8%、111.2%、63.9%，其中黃山北站發(fā)送旅客近80萬(wàn)人次，同比增加30.8萬(wàn)人次。