目前，我市境內(nèi)正在實(shí)施的高速公路項(xiàng)目有 8 個(gè)，總里程 332.4 公里，比泰安已通車?yán)锍踢€要長(zhǎng) 100 多公里。日前，青蘭高速泰安至東阿段已經(jīng)建成通車，比原計(jì)劃提前 3 個(gè)月。濟(jì)泰高速、董梁高速寧陽(yáng)至梁山段、京滬高速公路改擴(kuò)建工程、新泰至臺(tái)兒莊高速等其他 7 個(gè)高速公路項(xiàng)目也在緊張施工中，各項(xiàng)目計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)竣工。這些高速建設(shè)項(xiàng)目對(duì)于暢通全市對(duì)外大通道、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

　　近日，記者驅(qū)車沿青蘭高速一路西行，通過(guò)全長(zhǎng) 2875 米的蟠龍山隧道、全長(zhǎng) 570 米的寨山隧道，到達(dá)桃園服務(wù)區(qū)。道路采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí) 120 公里。這段高速通車后，向西于岱岳區(qū)夏張鎮(zhèn)設(shè)雞鳴返互通立交，連接新 104 國(guó)道，在肥城儀陽(yáng)街道辦事處設(shè)肥城南互通立交，連接 104 省道，在肥城桃園鎮(zhèn)設(shè)桃園互通立交，連接 243 省道，在肥城石橫鎮(zhèn)設(shè)互通立交與石橫連接線交匯，不僅方面了沿線群眾的出行，同時(shí)也改變了泰安至聊城沒(méi)有直通高速的歷史。未來(lái)，隨著青蘭高速萊蕪至泰安段通車，這條高速將成為泰安向東、向西新的快速大通道。與此同時(shí)，青蘭高速萊蕪至泰安段將在徂徠樞紐與濟(jì)泰高速相連接，兩條高速在這里想交會(huì)，不僅為泰城東部市民的出行提供了新選擇，也必將在泰城東部區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。

　　董梁高速新泰至寧陽(yáng)段建成后 將在兩地間搭建起一條快速通道

　　目前我市境內(nèi)的高速公路建設(shè)，東西兩翼同步推進(jìn)。在濟(jì)泰高速緊張建設(shè)的同時(shí)，京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程也在同步進(jìn)行。近日，記者沿京臺(tái)高速一路向南，高速公路兩側(cè)正在全面施工。據(jù)了解，項(xiàng)目起于泰山樞紐，途經(jīng)岱岳區(qū)、高新區(qū)、寧陽(yáng)縣，向南終于魯蘇界，泰安段長(zhǎng) 42.6 公里，由現(xiàn)在的雙向四車道改雙向八車道。改擴(kuò)建完成后，從泰安出發(fā)沿京臺(tái)高速一路向南到達(dá)棗莊、徐州等地將更加順暢。

　　董梁高速寧陽(yáng)至梁山段、新泰至寧陽(yáng)段，京滬高速公路改擴(kuò)建工程，新泰至臺(tái)兒莊高速也在同時(shí)建設(shè)中。其中，董梁高速寧陽(yáng)至梁山段起自寧陽(yáng)縣境內(nèi)的京臺(tái)高速公路，經(jīng)寧陽(yáng)縣、東平縣及濟(jì)寧市汶上縣、梁山縣，西接河南省臺(tái)輝高速公路；董梁高速新泰至寧陽(yáng)段，在寧陽(yáng)縣和新泰市之間搭建起一條快速通道，兩地的通達(dá)時(shí)間將縮短一半以上，這兩個(gè)項(xiàng)目建成后，將成為我省西南部，乃至河南等地通往日照等東部沿海城市的又一快速新通道。

　　此外，新泰至臺(tái)兒莊高速途經(jīng)新泰市、臨沂市、棗莊市，路線全長(zhǎng) 155.945 公里，它的建設(shè)對(duì)于完善泰安到山東省南部的高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高我市和周邊地市交通通行能力，優(yōu)化和改善投資環(huán)境，加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義；京滬高速公路改擴(kuò)建工程在泰安段長(zhǎng) 33.1 公里，作為國(guó)家建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，既是國(guó)家戰(zhàn)略，也是民生工程，對(duì)于加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用，項(xiàng)目計(jì)劃 2020 年底竣工通車。

　　記者從市交通運(yùn)輸部門了解到，除正在實(shí)施的這 8 個(gè)高速公路項(xiàng)目外，泰安至東平的泰東高速項(xiàng)目也在全力推進(jìn)中。目前，該項(xiàng)目工程可行性報(bào)告通過(guò)山東省交通運(yùn)輸廳行業(yè)審查，目前正在同步進(jìn)行項(xiàng)目前期專題報(bào)告的編制。泰安至東平高速公路起點(diǎn)位于肥城市桃園鎮(zhèn)張里莊北的青蘭高速，設(shè)樞紐互通與青蘭高速連接，終點(diǎn)位于東平縣老湖鎮(zhèn)西北，與 S246 臨鄒線交叉處，順接泰安港老湖作業(yè)區(qū)疏港公路。按照雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí) 120 公里。

　　這條高速公路的規(guī)劃建設(shè)，不僅方便兩地及沿線群眾的往來(lái)，對(duì)于完善山東高速公路網(wǎng)布局，加強(qiáng)山東省與中原地區(qū)的聯(lián)系、構(gòu)建綜合交通體系、強(qiáng)化泰安對(duì)東平輻射帶動(dòng)作用、改善交通出行條件和投資環(huán)境、促進(jìn)革命老區(qū)和山區(qū)湖區(qū)的脫貧、促進(jìn)泰山和東平湖旅游業(yè)融合發(fā)展等，具有重要意義。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們將充分發(fā)揮牽頭作用，圍繞保障項(xiàng)目建設(shè)這一核心，加強(qiáng)與業(yè)主單位的溝通聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位及沿線地方政府，及時(shí)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的制約因素，境內(nèi)高速公路建設(shè)全面提速。

　　【最泰安全媒體記者 張建 編輯 李孌鸞】