大橋總長2525.69米，168米連續(xù)梁主跨橫跨舞水河，連續(xù)梁類型多，孔跨多，墩高水深，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。據(jù)張吉懷鐵路項目二分部副經(jīng)理李家歡介紹，連續(xù)梁施工安全、質(zhì)量風(fēng)險高，主跨168m連續(xù)梁的總體施工方案采用先圍堰后基礎(chǔ)的施工方法，基礎(chǔ)施工主要由兩部分組成，分別為“水下爆破施工”“雙璧鋼圍堰施工”。
施工過程中，采用先進(jìn)工裝工藝，節(jié)省工期，加快進(jìn)度。張吉懷鐵路建設(shè)指揮部要求下壟舞水特大橋2020年1月31日主跨合龍，實際完工時間比既定工期提前了55天。張吉懷鐵路全長246.3公里，途經(jīng)3個市州、7個縣市區(qū)，設(shè)計時速350公里，計劃2021年建成通車，屆時從懷化到張家界時間將由3.5小時縮短至1小時，對推動沿線地區(qū)脫貧攻堅和全國旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。(記者 楊玉捷 通訊員肖鵬)
