?。ㄓ浾?黃河）寶雞各大重點項目建設(shè)近期如火如荼，全面提速，那么各界關(guān)注的寶坪高速公路建設(shè)進(jìn)展如何呢？5月18日，寶雞新聞網(wǎng)記者從寶雞市交通運(yùn)輸局了解到，截至目前，寶坪高速項目完成年度投資7.1億元，占年度計劃21億元的33.8%；累計完成投資98億元，占概算總投資129億元的76%。

　　寶雞至坪坎高速公路是國家高速公路銀昆線（G85）的重要組成路段。路線起于寶雞高新區(qū)潘家灣，通過潘家灣樞紐立交與銀昆線隴縣至寶雞段、連霍高速寶雞過境線相接，向西南沿秦嶺北坡展線升坡，以15.56公里特長隧道穿越秦嶺，止于鳳縣坪坎鎮(zhèn)北與銀昆線坪坎至漢中段相接，主線全長73.238公里，全線為六車道高速公路，設(shè)計時速80公里，橋隧占比72%，設(shè)寶雞南、巖灣2處互通立交，潘家灣、田壩2處樞紐立交，通過田壩樞紐立交與太鳳高速實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。概算投資129億元，計劃2021年全線建成通車。

　　寶雞新聞網(wǎng)記者了解到，今年以來，面對疫情防控嚴(yán)峻形勢，寶坪高速公路項目抓緊省交通運(yùn)輸廳和省交通集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的安排部署，在寶雞市政府和交通、衛(wèi)生、公安等部門大力協(xié)助下，搶控制性工程、重點工序的復(fù)工，保一般性工程有序復(fù)工，推動交安、機(jī)電等附屬工程加快進(jìn)場，分批分階段督促管理人員返崗和包車接送一線工人返場，2月22日秦嶺天臺山隧道復(fù)工掘進(jìn)，2月下旬項目全線復(fù)工，3月中旬掀起了建設(shè)大干熱潮。

　　目前，全線路基土石方、防護(hù)排水、橋梁工程基本完成，剩余清水河特大橋右幅邊跨和中跨已合龍；神沙河大橋右幅合龍，懸澆段完成總量60%。隧道工程除秦嶺天臺山隧道外，其余15座隧道全部貫通，天臺山隧道累計掘進(jìn)完成總量的84%。綠化工程路基邊坡、碎落臺及具備條件的立交區(qū)、服務(wù)區(qū)施工完成，占總量的83%。標(biāo)志基礎(chǔ)澆筑完成總量的20%。機(jī)電工程5月10日進(jìn)場，目前正開展施工籌備工作。

　　寶坪項目建設(shè)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，將搶抓有效施工季節(jié)，保證燃燈寺、清水河、神沙河大橋分別在6月、7月、10月全橋貫通，力爭秦嶺天臺山特長隧道年底全線貫通。確保巖灣至坪坎段與太鳳線同步達(dá)到通車條件。年內(nèi)完成除天臺山隧道外其它路段下面層鋪筑完成，為2021年全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。