7月1日凌晨3時，隨著最后一節(jié)鋼梁焊接完成，洪鶴大橋洪灣水道主航道橋完成鋼梁合龍。至此，洪鶴大橋兩座500米跨的主橋全部實現(xiàn)合龍，距離大橋的全線貫通僅剩一步之遙。

　　洪鶴大橋。

　　今年受疫情影響，主橋鋼梁供應一度出現(xiàn)斷供的情況，幸虧得到上級部門的介入和協(xié)調(diào)，順利獲得了物資運輸?shù)?ldquo;通行證”，保障了工程進度有序推進。

　　作為廣東省高速公路網(wǎng)“加密聯(lián)絡線”的一部分，洪鶴大橋是粵港澳大灣區(qū)及珠海市高速公路路網(wǎng)的重要組成部分，將與香海大橋、金海大橋組成連接珠海東西部的黃金通道，全長9.6公里，起于洪灣互通，終于鶴洲南互通。

　　“洪鶴大橋建成后，珠海東西交通網(wǎng)絡將進一步完善，港珠澳大橋?qū)浳鞯貐^(qū)的輻射作用也將更加明顯。” 珠海洪鶴大橋有限公司副總經(jīng)理楊斌財表示，洪灣主航道橋合龍后，接下來要做好全橋的路面及附屬結(jié)構(gòu)施工，預計7月上旬可實現(xiàn)全線貫通。

　　【南方日報記者】何康杰