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新田長江大橋在南岸塔頂完成牽引繩的精準(zhǔn)拋射,先導(dǎo)索順利過江
2020-07-08 來源: 央視網(wǎng) 

  繼2020年4月2日,三峽庫區(qū)目前在建最大跨徑橋梁——重慶萬州新田長江大橋兩岸4個主塔全部成功封頂。5日,新田長江大橋建設(shè)再迎大節(jié)點,隨著專用無人機(jī)從北岸飛渡長江,在南岸塔頂完成牽引繩的精準(zhǔn)拋射,先導(dǎo)索順利過江。

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   新田長江大橋為鋼箱梁懸索橋,其主跨1020米、全長1770米。大橋北岸下部結(jié)構(gòu)和全橋上部結(jié)構(gòu)、大橋空中的部分施工必須在先導(dǎo)索的基礎(chǔ)上展開,而先導(dǎo)索過江是關(guān)鍵一步。由于橋址地處三峽黃金水道,航道繁忙,為避免長時間封航,減少航道的影響,選用無人機(jī)架設(shè)法牽引先導(dǎo)索。首先用無人機(jī)將直徑3毫米的先導(dǎo)索絲牽引至對岸,接下來作業(yè)人員通過以小導(dǎo)大、往復(fù)牽引的方法,牽引繩直徑逐漸增大,最終將直徑22毫米的鋼絲繩牽引完成,初步形成橫跨江面的施工便道。



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