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濟(jì)棗、德商高鐵勘察設(shè)計(jì)和施工圖審核招標(biāo),離年內(nèi)開工又進(jìn)一步
2020-08-03 來源:網(wǎng)易 

  7月31日,魯南高速鐵路有限公司相繼發(fā)布了《新建濟(jì)南至棗莊鐵路勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、施工圖審核招標(biāo)公告》和《新建德州至商河鐵路勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、施工圖審核招標(biāo)公告》。

  

  

  根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容,這兩個(gè)鐵路項(xiàng)目均由魯南高速鐵路有限公司建設(shè),前期進(jìn)度基本同步。按招標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,均計(jì)劃在年內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)和施工圖設(shè)計(jì),年底前有望開工建設(shè)。

  招標(biāo)公告主要內(nèi)容

  一、招標(biāo)條件

  1、濟(jì)南至棗莊鐵路

  本招標(biāo)項(xiàng)目已納入《中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃(2016-2025)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1536號(hào))和《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035)》,項(xiàng)目建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)人為魯南高速鐵路有限公司。

  2、德州至商河鐵路

  本項(xiàng)目已經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際鐵路規(guī)劃(2014—2020年)調(diào)整方案》(發(fā)改辦基礎(chǔ)〔2014〕878號(hào))批準(zhǔn),且該項(xiàng)目已納入《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035)》,項(xiàng)目建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)人為魯南高速鐵路有限公司。

  二、項(xiàng)目概況

  1、濟(jì)南至棗莊鐵路

  新建濟(jì)南至棗莊鐵路位于山東省中南部,線路起自濟(jì)南市,經(jīng)泰安、濟(jì)寧市,至棗莊市,可研審查后最新優(yōu)化的線路方案,全線正線總長(zhǎng)269.67km(新建正線264.42km,利用既有曲阜東站5.25km),速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。

  2、德州至商河鐵路

  新建德州至商河鐵路位于山東省西北部,線路起自德州市,至商河縣與新建濟(jì)南至濱州鐵路連接,全長(zhǎng)約81.516公里(含74.69公里正線和6.826公里聯(lián)絡(luò)線),速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。

  三、招標(biāo)范圍

  1、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

  新建濟(jì)南至棗莊鐵路(不含菏上菏下聯(lián)絡(luò)線)以及德州至商河鐵路的勘察(含站房工程)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)(含招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙、施工配合,不含站房工程及菏上菏下聯(lián)絡(luò)線)、概(預(yù))算編制(含標(biāo)段招標(biāo)預(yù)算、標(biāo)段招標(biāo)工程量清單、標(biāo)段工程概況及說明等)、建設(shè)用地竣工圖編制、鐵路線路安全保護(hù)區(qū)平面圖編制、驗(yàn)收開通、投資清理及全線全專業(yè)工程信息數(shù)據(jù)應(yīng)用(BIM)等的全過程勘測(cè)設(shè)計(jì)及相關(guān)服務(wù);

  以及涉泉涉巖溶涉及既有線(濟(jì)棗)、油田油井(德商)等有關(guān)安全評(píng)估及技術(shù)咨詢(含設(shè)計(jì))等專項(xiàng)服務(wù)。

  2、施工圖審核招標(biāo)

  新建濟(jì)南至棗莊鐵路(不含菏上菏下聯(lián)絡(luò)線)以及德州至商河鐵路(含車站、聯(lián)絡(luò)線等)對(duì)設(shè)計(jì)單位的初步設(shè)計(jì)階段和施工圖階段的設(shè)計(jì)文件及圖紙(含變更設(shè)計(jì))、概預(yù)算進(jìn)行的審查核對(duì),直至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格期間的其他配合工作等。

  四、設(shè)計(jì)周期

  簽訂勘察設(shè)計(jì)合同后2個(gè)月內(nèi),完成初步設(shè)計(jì)及概算;初步設(shè)計(jì)批復(fù)后1個(gè)月內(nèi)完成施工圖、征地圖及施工圖預(yù)算。

  設(shè)計(jì)周期需滿足工程總體籌劃的要求,投標(biāo)人須根據(jù)招標(biāo)人對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度的調(diào)整相應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)周期。

  這兩個(gè)項(xiàng)目總工期暫為48個(gè)月,服務(wù)期含初步設(shè)計(jì)、施工圖及建設(shè)期。最終總工期以批復(fù)可行性研究報(bào)告為準(zhǔn)。

  濟(jì)棗、德商高鐵線路走向示意圖▼

  



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