首頁 > 路橋資訊 > 正文
渝湘復(fù)線高速公路主體工程啟動建設(shè)
2020-12-14 來源:第1眼-重慶廣電 

  12月11日,第1眼記者從重慶高速集團(tuán)獲悉,作為現(xiàn)有渝湘高速公路的擴(kuò)能項目,渝湘復(fù)線高速公路已經(jīng)全面啟動主體工程建設(shè)。這條高速公路建成通車后,駕車從重慶中心城區(qū)全高速到達(dá)酉陽和秀山,將縮短40分鐘以上。

  位于巴南區(qū)境內(nèi)的五布河特大橋,是渝湘復(fù)線高速公路的重點控制性工程,它的主橋全長730米,目前,不僅連接五布河兩岸的鋼棧橋已經(jīng)順利合龍,大橋主體工程也成功施工到觀景口水庫蓄水位以上。

  渝湘復(fù)線高速公路五布河特大橋現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人曹江鈞表示,五布河特大橋最高墩超過145米,目前修到60多米,預(yù)計2021年上半年主墩可以實現(xiàn)封頂。

  包括五布河特大橋在內(nèi),渝湘復(fù)線高速公路全線主體工程已相繼開工。

  據(jù)介紹,渝湘復(fù)線高速公路項目包括巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真重慶段三個項目,總里程280公里,平均橋隧比達(dá)到80%,計劃投資額超過600億元,它跨越重慶巴南、南川、彭水、酉陽、武隆5個區(qū)縣,是重慶高速公路建設(shè)史上綜合建設(shè)難度最大的項目。

  重慶高速集團(tuán)黨委書記董事長滕英明介紹,“渝湘復(fù)線高速公路召集了全國有投資實力的和投資意愿的,包括一些央企和地方國企,達(dá)到了31家共同組成聯(lián)合體,組成了當(dāng)期全國里程最長、投資最大、聯(lián)合體最多的(投資),創(chuàng)造了一個全國之最。”

  據(jù)介紹,渝湘復(fù)線高速公路的建設(shè)工期是4至6年,雙向六車道的高速公路將減少彎道,按照直線的方式建設(shè),與既有渝湘高速相比,要縮短70公里。其中,彭水至酉陽段,也將不再繞行黔江,此外,武隆至道真重慶段,今后還將與墊江經(jīng)豐都到武隆的高速公路相連接,這將為我市多個區(qū)縣新增一條直達(dá)廣西北海和廣東湛江的高速公路出海大通道。

  記者 金義軍 方向 特約記者 劉紀(jì)湄 趙峰瑩



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號