（記者 郭洪杰 通訊員 祝培文）千里冰封山河壯，翠云山特長(zhǎng)隧道施工忙。在外面氣溫低達(dá)零下30℃情況下，延崇高速延伸工程的翠云山特長(zhǎng)隧道里，依然在緊張有序建設(shè)中。12月31日，作為河北省內(nèi)高速公路最長(zhǎng)隧道的翠云山特長(zhǎng)隧道右線全線貫通，用實(shí)際行動(dòng)獻(xiàn)禮2021新年。

　　延崇高速公路是2022年北京冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目，延伸工程從主線太子城終點(diǎn)延伸至白旗互通接入張承高速。項(xiàng)目地處張家口東北高寒山區(qū)、最高海拔2000多米，冬期時(shí)間長(zhǎng)、有效工期短，橋隧比高達(dá)76%。其中翠云山特長(zhǎng)隧道作為延伸工程重要控制性工程，全長(zhǎng)8.4公里，下穿國(guó)家重點(diǎn)公益林保護(hù)區(qū)，綠色、生態(tài)環(huán)保要求高，隧道開(kāi)挖須穿越兩大斷裂帶，地質(zhì)條件極為復(fù)雜、局部路段滲水嚴(yán)重，整體施工難度大。翠云山特長(zhǎng)隧道由四川路橋延崇高速Y1標(biāo)和中鐵隧道局延崇高速Y2標(biāo)共同承建。

　　該隧道的貫通，創(chuàng)造了河北省多個(gè)第一。從2019年4月進(jìn)洞，歷時(shí)20個(gè)月完成貫通，比原計(jì)劃縮短了6個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了用最短的時(shí)間完成了最長(zhǎng)隧道的掘進(jìn)任務(wù)。該隧道施工高峰期開(kāi)挖工作面多達(dá)20個(gè)，是省內(nèi)施工期工作面最多的隧道，隧道中段通風(fēng)豎井直徑8.6米、深422.5米，也是目前省內(nèi)高速公路最深的豎井。

　　該隧道的貫通為延伸工程2021年早日建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，延伸工程連通了延崇高速與首都環(huán)線，打通了斷點(diǎn)，縮短了太子城到首都環(huán)線的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了京禮高速全線與河北路網(wǎng)的無(wú)縫銜接，緩解了首都北京到張家口東北部旅游景區(qū)的交通壓力，它的建成通車(chē)將為方便游客出行、實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展、拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。

　　延崇高速有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，各參建單位將在2020年主體工程基本完工的基礎(chǔ)上，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深挖潛力、加快推進(jìn)剩余工程施工，力爭(zhēng)提前完成明年通車(chē)任務(wù)，為“十四五”穩(wěn)步開(kāi)局和做好冬奧會(huì)交通保障工作做出最大貢獻(xiàn)！