9日，大理州公共資源交易中心公示了《大理州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撐性專題編制中標(biāo)公告》，“軌道上的大理”即將啟動前期工作，云南的城市軌道交通遍地開花，除了同為滇西旅游城市的麗江，紅河、文山、保山、麗江等地的城市軌道交通已在運營或建設(shè)中。

　　2月5日，云南省政府采購網(wǎng)、大理州公共資源交易中心同期發(fā)布的項目招標(biāo)公告稱，為有效緩解城市交通壓力，帶動區(qū)域旅游發(fā)展，為居民出行創(chuàng)造便利條件，實現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)軌道上的大理，啟動大理州軌道交通項目前期線網(wǎng)規(guī)劃；招標(biāo)人為大理州發(fā)改委；采購預(yù)算700萬元；服務(wù)周期為合同簽訂后180日內(nèi)提交成果文件。

　　招標(biāo)范圍包括《大理州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制報告》（含客流預(yù)測報告）、《大理至祥云軌道交通可行性研究報告編制》（含客流預(yù)測報告、 社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告、環(huán)境影響報告、土地利用控制）等。經(jīng)3月5日開標(biāo)評審，中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司奪標(biāo)；成交價650萬元。

　　“軌道上的大理”呼之欲出，但在線網(wǎng)規(guī)劃編制完成、審定之前，未來的大理軌道交通將繪制什么樣的藍圖還不得而知，大理、麗江同為知名旅游目的地，或許隔壁已經(jīng)先行的麗江可以提供樣本。

　　2019年10月，麗江舉行城市綜合軌道交通項目一期工程（1號線）開工儀式。項目位于玉龍縣境內(nèi)，南起游客中心站（云大旅院附近），北至玉龍雪山站，主要沿麗鳴公路布設(shè)，經(jīng)過雪山游客中心、白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷及甘海子服務(wù)區(qū)等旅游景區(qū)及客流集散點。

　　2020年11月，麗江又啟動了城市綜合軌道交通項目（2號線）工程可行性研究報告編制的招標(biāo)工作。2號線主要連接麗江火車站、玉龍縣、西山片區(qū)、束河古鎮(zhèn)和1號線，形成西側(cè)繞主城區(qū)一條南北向線路，即考慮為1號線輸送客流，也帶動西山片區(qū)沿線開發(fā)建設(shè)。

　　經(jīng)近幾年的發(fā)展，云南的城市軌道交通已遍地開花。除昆明外，紅河、文山、保山、麗江等地的城市軌道交通已在運營或建設(shè)中，以有軌電車為主。

　　早在幾年前，紅河蒙自就開始建設(shè)滇南中心城市現(xiàn)代有軌電車示范工程。2020年10月1日，蒙自開通體驗乘車，線路途經(jīng)汽車客運站、掁興路、文瀾公園、市行政中心、長橋左岸、十里鋪、四普營、回歸路、尼蘇小鎮(zhèn)、龍頭寨、機場路、雨過鋪、江水地新村、紅河綜保區(qū)、蒙自北共15個站。

　　上月，有消息稱，連接普者黑火車站與普者黑景區(qū)的文山城市軌道交通有軌電車4號線項目將于4月試運營。共設(shè)10個站，運營后將成為串聯(lián)普者黑景區(qū)、九龍谷旅游集散中心區(qū)、丘北縣城、普者黑火車站等主要客流集散點的主要交通線路。

　　在建尚未運營的除上文的麗江外，還有保山。2018年12月，保山中心城市有軌電車板橋至辛街（T1）線項目舉行了開工儀式。據(jù)悉，保山中心城市將規(guī)劃建設(shè)6條有軌電車線路，其中，板橋至辛街（T1）線，預(yù)計2021年上半年試運營。但此線目前還沒有任何消息，估計時間還得往后延。

　　此外，香格里拉、曲靖、昭通、楚雄等地的有軌電車建設(shè)計劃也在推進中。