日前，記者從合川區(qū)高速公路指揮部了解到，備受關(guān)注的合安高速控制性工程嘉陵江特大橋、渠江特大橋有望在今年9月底合龍，年底全線實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)。

　　嘉陵江特大橋全長(zhǎng)約886米，渠江特大橋全長(zhǎng)約768米。兩座大橋主要結(jié)構(gòu)形式基本相同，主橋都是采用雙塔雙索面斜拉橋，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁；主塔采用H型塔，由上、中、下三個(gè)塔柱和兩道橫梁組成；斜拉橋索塔錨固區(qū)采用環(huán)向預(yù)應(yīng)力采用U型布置形式；主梁采用“半漂浮”支承體系，分離式雙邊主梁的斷面布置形式，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

　　記者在位于合川云門(mén)街道鳳林村、龍?zhí)链宓募瘟杲卮髽?、渠江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在加緊施工，綁扎鋼筋、澆筑混凝土、燒焊……大橋的左岸、右岸同步施工，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。

　　據(jù)了解，合安高速重慶段全長(zhǎng)94.975公里，起于合川草街，設(shè)樞紐互通與三環(huán)高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，經(jīng)雙鳳、云門(mén)、大石、太和、隆興進(jìn)入潼南境內(nèi)，止于潼南崇龕鎮(zhèn)附近川渝界與四川資潼高速相接。其中在合川境內(nèi)長(zhǎng)約49公里，包括嘉陵江特大橋、渠江特大橋在內(nèi)的橋梁21座，隧道1座，設(shè)有雙鳳樞紐、云門(mén)樞紐、云門(mén)互通、大石互通、太和互通以及服務(wù)停車(chē)區(qū)兩處。

　　合安高速是重慶高速路網(wǎng)規(guī)劃“三環(huán)十二射七聯(lián)線”中的聯(lián)線之一，是成渝經(jīng)濟(jì)圈的一條重要通道。該高速公路建成后，不僅對(duì)增加川渝間高速通道、優(yōu)化完善區(qū)域高速路網(wǎng)，而且對(duì)促進(jìn)川渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流往來(lái)、協(xié)同發(fā)展和成渝經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

　　特約記者 唐杰