4月28日，記者從市住建局了解到，為保障保神高速隧道通車安全，該局組織專家組對(duì)其在襄境內(nèi)的10座隧道進(jìn)行了全面“體檢”。這也意味著，距離保神高速通車前的最后一道建設(shè)程序即將完成。

　　保神高速公路起于?？悼h后坪鎮(zhèn)，與保宜高速相接，終點(diǎn)位于神農(nóng)架林區(qū)陽(yáng)日鎮(zhèn)，全長(zhǎng)42.998公里，主線橋梁 26座，隧道11座，橋隧比例高達(dá)85.36%，是湖北省高速公路建設(shè)史上橋隧比最高的山區(qū)高速公路。去年底全線貫通，今年3月通過(guò)交工驗(yàn)收。

　　曲尺灣隧道右線長(zhǎng)6.831公里，為全線最長(zhǎng)隧道。按照消防規(guī)范，1000米以上的長(zhǎng)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)、滅火器、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志外，還應(yīng)該有機(jī)械排煙系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)抽樣查看、測(cè)量、設(shè)施及系統(tǒng)功能測(cè)試和綜合評(píng)議后，專家組表示，隧道內(nèi)消防裝置各項(xiàng)功能均滿足消防規(guī)范要求。同時(shí)提出優(yōu)化標(biāo)識(shí)化設(shè)置，方便人員使用。

　　在全長(zhǎng)6.238公里的分水嶺隧道，檢查人員登上垂直高度距離地面60余米的山坡檢查高位消防水池，發(fā)現(xiàn)上下水管網(wǎng)未作保溫處理，當(dāng)即要求建設(shè)單位進(jìn)行整改。

　　市住建部門表示，將繼續(xù)跟蹤服務(wù)，指導(dǎo)隧道建設(shè)單位加快整改進(jìn)度，早日取得消防驗(yàn)收合格意見(jiàn)，盡快實(shí)現(xiàn)通車，推動(dòng)“襄十隨神”城市群協(xié)同發(fā)展。

　　目前，保神高速已基本具備通車條件，建設(shè)單位正在抓緊落實(shí)消防整改意見(jiàn)，加快辦理設(shè)站收費(fèi)相關(guān)報(bào)批手續(xù)，一旦獲批后，即可通車運(yùn)營(yíng)。