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蘇皖協(xié)同 兩省共建一體化綜合交通體系
2021-05-10 來源:中國交通新聞網(wǎng)  

  烈日當(dāng)空,寧淮城際鐵路引入淮安東同步實(shí)施工程現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者在20米高的作業(yè)面上,進(jìn)行連續(xù)梁節(jié)段施工。線上施工如火如荼的同時(shí),在中鐵十九局六公司淮安制梁場(chǎng),近百名工人正進(jìn)行鋼筋綁扎、模板打磨和箱梁預(yù)制等作業(yè),這里負(fù)責(zé)寧鹽上下行、寧淮左右線四座大橋共計(jì)102榀箱梁的預(yù)制、架設(shè)。

  一條條交通干線加速建設(shè),推動(dòng)著周邊城市融入南京都市圈的步伐更快、更穩(wěn)。根據(jù)江蘇省政府、安徽省政府近日聯(lián)合發(fā)布的《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),南京都市圈將成為長江經(jīng)濟(jì)帶重要的資源配置中心,到2025年,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平位居全國前列,城際“斷頭路”全面消除,省際航道更加暢通,都市圈軌道交通基本成網(wǎng),南京與各城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。

  兩省將通過強(qiáng)化交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐建設(shè),共建軌道上的都市圈、便捷通達(dá)公路網(wǎng)絡(luò)、江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心,協(xié)同打造現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群,提升運(yùn)輸服務(wù)與信息化水平,協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系。

  共建江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心

  根據(jù)《規(guī)劃》,江蘇、安徽兩省將加強(qiáng)鐵路、公路、航道統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè),形成以南京為中心,以沿江、滬寧至寧合等通道為射線的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。培育空港和高鐵樞紐功能,提升沿江港口聯(lián)動(dòng)下游、輻射帶動(dòng)中上游能力,加快打造南京國際性綜合交通樞紐,統(tǒng)籌提高海港、空港、高鐵樞紐地位和客貨運(yùn)功能。推進(jìn)蕪湖全國性綜合交通樞紐建設(shè),提升鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、馬鞍山、滁州、宣城等區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)水平和協(xié)同服務(wù)能力。

  兩省將共建江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心。圍繞打造南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心,加快建設(shè)長江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐。開展水陽江航道規(guī)劃銜接和前期工作,打造以長江航道為主體,以蕪申線、秦淮河航道、駟馬山干渠、合裕線等高等級(jí)內(nèi)河航道為骨干,以其他航道為補(bǔ)充的通江達(dá)海內(nèi)河干線航道網(wǎng)絡(luò)。積極推進(jìn)南京港與中上游港口城市間開展外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),加強(qiáng)城市間口岸合作,推進(jìn)近洋航線發(fā)展,提升口岸中轉(zhuǎn)服務(wù)水平。

  軌道交通方面,兩省將共建軌道上的都市圈,加快南沿江、寧句等項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)沿江高鐵合肥至南京至上海段、合肥至新沂段等項(xiàng)目建設(shè);推動(dòng)中心城市市域(郊)鐵路向周邊城市(鎮(zhèn))延伸和客運(yùn)服務(wù)公交化;推動(dòng)軌道交通引入機(jī)場(chǎng),加快建設(shè)一批區(qū)際客運(yùn)與城市公共交通換乘樞紐,推進(jìn)多種交通方式無縫銜接。

  聚焦協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群,兩省將優(yōu)化空港布局和功能協(xié)調(diào),形成以南京祿口國際機(jī)場(chǎng)為樞紐,揚(yáng)州泰州、淮安漣水、蕪湖宣州等周邊機(jī)場(chǎng)為輔助的機(jī)場(chǎng)體系;統(tǒng)籌建設(shè)一批功能協(xié)調(diào)、兼容互補(bǔ)的通用機(jī)場(chǎng);強(qiáng)化南京祿口機(jī)場(chǎng)國際客貨運(yùn)全球聯(lián)結(jié)、洲際直達(dá)能力,加快都市圈城市候機(jī)樓規(guī)劃建設(shè)和功能提升,推進(jìn)溧水空港大通關(guān)基地建設(shè)。

  構(gòu)建都市圈環(huán)線高速公路

  根據(jù)《規(guī)劃》,蘇皖兩省將優(yōu)化都市圈對(duì)外公路通道,完善省際高速公路網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)京滬、合蕪宣、寧合(南京段)、寧蕪等高速公路擴(kuò)容改造,規(guī)劃建設(shè)寧鹽、滬蓉復(fù)線(安徽段)、滬陜復(fù)線(安徽段)等高速公路。

  兩省將著力優(yōu)化都市圈內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快鎮(zhèn)江五峰山大橋南北接線、南京至滁州等高速公路建設(shè)和312國道、328國道、205國道等改擴(kuò)建;推進(jìn)天長至潛山等高速公路規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建南京都市圈環(huán)線高速公路。

  完善過江通道布局也是南京都市圈的建設(shè)重點(diǎn),5個(gè)沿江城市都有新的過江通道在建或正在推進(jìn)中?!兑?guī)劃》明確,加快推進(jìn)蕪湖城南、南京和燕路等在建通道建設(shè),積極推進(jìn)蕪湖龍窩湖過江隧道、馬鞍山長江公鐵大橋、南京錦文路過江通道、寧儀城際過江通道等規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)蕪湖華電大道過江通道、馬鞍山龍山路過江通道、潤揚(yáng)第二過江通道等研究和論證;加快實(shí)施“斷頭路”貫通工程,改造擴(kuò)容“瓶頸路”。(記者 施科 吳敏)



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