?。ㄍㄓ崋T 饒南南 李康）近日，貴州德（江）余（慶）高速項目土建六標烏江特大橋德江岸纜塔索鞍安裝完成，標志著該橋南北兩岸纜塔拼裝完成。80多米高的墩柱頂上架起70余米的塔架，相當于50層樓高，屹立于烏江兩岸，高聳入云、氣勢恢宏。
烏江特大橋全長1834米，主橋為目前世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋，主跨504米，矢高90米，采用“纜索吊機吊裝+懸臂斜拉扣掛”總體方案進行施工。
纜塔是烏江特大橋纜索吊系統(tǒng)的重要組成部分，全橋設(shè)置兩個主塔，分別位于北岸24號和南岸28號墩蓋梁頂部，采用門式桁架結(jié)構(gòu)，纜塔塔身高度70米，橫向全寬28米，兩幅間設(shè)置四道橫撐，塔底鋼管與墩柱蓋梁采用固結(jié)方式連接。
施工過程中，項目部制定了詳細的施工計劃，提前安排材料、構(gòu)件進場，保證資源配置滿足要求，提前籌劃各項保證措施，力求保質(zhì)保量完成纜塔拼裝任務(wù)。
