中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)消息：為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于川藏鐵路建設(shè)的重要指示精神，更好地服務(wù)國(guó)家重大工程，針對(duì)川藏鐵路面臨的復(fù)雜科學(xué)問題和工程技術(shù)難題，2021年11月16日，由中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)主辦，中國(guó)鐵建股份有限公司和深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦的“中國(guó)科學(xué)院學(xué)部咨詢?cè)u(píng)議項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨第二屆‘雅林論壇’”通過線上和線下的方式成功召開。啟動(dòng)會(huì)由中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部副主任申長(zhǎng)雨院士主持。

　　“川藏鐵路巖體工程關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問題” 咨詢?cè)u(píng)議項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何滿潮院士為此次會(huì)議召集人。出席會(huì)議的院士和領(lǐng)導(dǎo)還有：中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部主任楊衛(wèi)院士、副主任何雅玲院士，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部工作局技術(shù)信息辦公室馮霞主任，中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部王光謙院士、于起峰院士、翟婉明院士、賴遠(yuǎn)明院士、高德利院士、韓杰才院士、魏悅廣院士、吳宜燦院士，中國(guó)科學(xué)院地球科學(xué)部丁林院士、崔鵬院士，中國(guó)工程院多吉院士、馮夏庭院士、李術(shù)才院士，日本工程院蔣宇靜院士共計(jì)18位院士；來自川藏鐵路工程設(shè)計(jì)、施工、管理的專家有：國(guó)家自然基金川藏鐵路重大專項(xiàng)指導(dǎo)專家組殷躍平研究員、趙國(guó)堂研究員，國(guó)家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心常務(wù)副主任王建盛，川藏鐵路建設(shè)西藏指揮部指揮長(zhǎng)趙勇，中國(guó)鐵建股份有限公司總工程師雷升祥等。此外，還有國(guó)家自然基金重大項(xiàng)目課題組成員、“國(guó)家重大工程-國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”科技創(chuàng)新聯(lián)合體代表、中國(guó)鐵建股份有限公司、中鐵設(shè)計(jì)一院、中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵十八局等川藏鐵路工程建設(shè)一線的工程技術(shù)人員共計(jì)386人。

　　本次論壇為期1天，共12場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告，其中包括2場(chǎng)特邀報(bào)告、5場(chǎng)項(xiàng)目報(bào)告和5場(chǎng)專家報(bào)告。中國(guó)科學(xué)院于起峰院士作題為《大型工程結(jié)構(gòu)亞毫米級(jí)靜動(dòng)態(tài)多點(diǎn)位移監(jiān)測(cè)技術(shù)與系統(tǒng)》的特邀報(bào)告，國(guó)鐵集團(tuán)公司趙國(guó)堂教授作題為《鐵路工程數(shù)字建造技術(shù)及應(yīng)用》的特邀報(bào)告，中國(guó)科學(xué)院何滿潮院士作題為《川藏鐵路深埋超長(zhǎng)隧道工程災(zāi)變機(jī)制及防控方法》的報(bào)告，中科院武漢巖土所周輝研究員作題為《斷層錯(cuò)動(dòng)災(zāi)變機(jī)理與控制》的報(bào)告，武漢大學(xué)劉泉聲教授作題為《高應(yīng)力軟巖隧道大變形災(zāi)害控制技術(shù)體系》的報(bào)告，大連理工大學(xué)唐春安教授作題為《硬巖巖爆機(jī)理與控制》的報(bào)告，西安交通大學(xué)何茂剛教授作題為《高溫高濕熱害機(jī)理與防控》的報(bào)告。在專家點(diǎn)評(píng)環(huán)節(jié)，專家對(duì)以上報(bào)告逐一點(diǎn)評(píng)，發(fā)言討論十分積極踴躍，大家都非常振奮，相互交流、碰撞學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。

　　下午的會(huì)議由召集人、中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何滿潮院士主持，共5場(chǎng)報(bào)告。川藏鐵路建設(shè)西藏指揮部指揮長(zhǎng)趙勇正高、石少帥教授作題為《川藏鐵路工程建設(shè)進(jìn)展與關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題》的報(bào)告，中鐵建川藏鐵路指揮部楊國(guó)柱總工作題為《川藏鐵路隧道主要施工技術(shù)難點(diǎn)及思考》的報(bào)告，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院李國(guó)良勘察大師作題為《西部地區(qū)鐵路隧道建設(shè)成就與挑戰(zhàn)》的報(bào)告，甘肅長(zhǎng)達(dá)公司楊鐵輪總工作題為《木寨嶺高速公路隧道軟巖大變形 NPR 錨索控制技術(shù)及工程應(yīng)用》的報(bào)告，廣西路橋集團(tuán)韓玉副總經(jīng)理作題為《云南昌寧隧道軟巖大變形 NPR錨索控制現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)》的報(bào)告。

　　中鐵十一局隧道研發(fā)中心熊曉暉主任、中鐵十二局川藏公司科信部包燁明部長(zhǎng)、甘肅長(zhǎng)達(dá)公司木寨嶺隧道項(xiàng)目辦王智佼主任、中鐵一院地路處黃勇副總工程師、中鐵隧道集團(tuán)洪開榮總工程師在交流討論環(huán)節(jié)中，針對(duì)軟巖大變形隧道支護(hù)時(shí)機(jī)問題、川藏鐵路四川段隧道施工難點(diǎn)、木寨嶺隧道斷層破碎帶施工難題、拉月隧道高地溫情況及難點(diǎn)、軟巖大變形支護(hù)問題進(jìn)行了技術(shù)交流，與會(huì)院士、專家對(duì)上述科學(xué)問題和工程技術(shù)難題進(jìn)行了充分的討論和對(duì)接。

　　何滿潮院士最后發(fā)表總結(jié)講話。他指出，本次論壇是川藏鐵路工程建設(shè)理論和實(shí)踐的高層對(duì)接與碰撞，在回顧“首屆雅林論壇”交流研討結(jié)果的基礎(chǔ)上，將結(jié)合本次論壇成果，深入探索總結(jié)凝練提出四個(gè)科學(xué)問題和工程技術(shù)難題。希望大家日后繼續(xù)關(guān)心和支持“雅林論壇”，在川藏鐵路工程建設(shè)這個(gè)舞臺(tái)上，充分發(fā)揮智慧和才能，共同為川藏鐵路高水平高質(zhì)量建成做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　本次論壇依托中科院學(xué)部咨詢項(xiàng)目，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)突破，強(qiáng)調(diào)號(hào)召科技工作者發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神，及時(shí)將科技成果應(yīng)用到川藏鐵路建設(shè)中去，為“科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)”建言獻(xiàn)策。論壇為川藏鐵路建設(shè)搭建科技創(chuàng)新技術(shù)與工程對(duì)接的平臺(tái)，進(jìn)一步凝聚了廣大科技工作者和鐵路建設(shè)者的合作共識(shí)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家做出新的貢獻(xiàn)。