近日，長達(dá)1.205公里的嚴(yán)家灣隧道實(shí)現(xiàn)雙向順利貫通。至此，官新高速全線22座隧道已有14座實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為官新高速實(shí)現(xiàn)半幅貫通的建設(shè)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。接下來的重點(diǎn)主要是主跨500米鋼混合梁斜拉橋——馬路口資水特大橋，今年要完成主塔的封頂，并且在年底全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工，確保明年主橋順利合攏。

　　據(jù)悉，官新高速公路主線全長76.581公里，橋梁隧道占比達(dá)74%，項(xiàng)目隧道共22座，其中主線隧道20座（其中特長隧道2座），連接線隧道2座，是目前湖南施工難度最大的高速公路項(xiàng)目，具有安全風(fēng)險高、協(xié)調(diào)難度大、環(huán)水保要求高、交通組織難度大等特點(diǎn)。官新高速建成通車后，將對完善國家和湖南省高速公路網(wǎng)、進(jìn)一步改善安化庫區(qū)交通運(yùn)輸條件、開發(fā)區(qū)域旅游資源、促進(jìn)項(xiàng)目沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展均具有重要意義。