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《加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島行動(dòng)方案(2022-2025年)》印發(fā)
2023-01-05 來源:齊魯晚報(bào) 

  近日,青島市正式印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島行動(dòng)方案(2022-2025年)》(以下簡稱《行動(dòng)方案》),全力打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)“青島樣板”。

  加快補(bǔ)齊短板,實(shí)施16項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)

  交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),也是重要的服務(wù)性行業(yè)。在新的起點(diǎn)上,加快交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,意義重大、影響深遠(yuǎn)。建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)是省委省政府貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重大舉措,青島作為國際性綜合交通樞紐城市,建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)責(zé)無旁貸、義不容辭。

  《行動(dòng)方案》以加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)為總目標(biāo),立足2022年,著眼2025年,展望2035年,圍繞“互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級”三大方向,突出引領(lǐng)型、創(chuàng)新型、樞紐型、共享型發(fā)展導(dǎo)向,充分彰顯優(yōu)勢,加快補(bǔ)齊短板,實(shí)施16項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)、設(shè)置29個(gè)發(fā)展指標(biāo)、推進(jìn)110項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目、儲備79項(xiàng)戰(zhàn)略項(xiàng)目,細(xì)化年度責(zé)任分工,制定時(shí)間表、路線圖、任務(wù)書,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作落地落實(shí)。

  打造“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”

  在國際樞紐海港推進(jìn)行動(dòng)方面,錨定國際樞紐海港建設(shè)目標(biāo),充分發(fā)揮青島港大碼頭、大堆場優(yōu)勢,加快碼頭、泊位等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造世界領(lǐng)先的新一代智慧港口和以“中國氫港”為特色的綠色示范港口,提升國際樞紐海港的服務(wù)水平和輻射能級。

  在國際航空樞紐推進(jìn)行動(dòng)方面,構(gòu)建高效通達(dá)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),新開、加密東北亞航點(diǎn),完善鏈接京津冀、長三角等重點(diǎn)城市群的空中通道,提升中轉(zhuǎn)服務(wù)能力,高水平建設(shè)國際航空物流中心和航空制造業(yè)基地,傾力打造國際航空樞紐。

  在“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”推進(jìn)行動(dòng)方面,加快構(gòu)建以干線鐵路、城際鐵路為骨干的客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)鐵路網(wǎng),推進(jìn)鐵路公交化運(yùn)營,強(qiáng)化鐵路沿線環(huán)境綜合治理,打造“軌道上的膠東經(jīng)濟(jì)圈”。

  在干線公路標(biāo)桿推進(jìn)行動(dòng)方面,緊緊抓住和用好“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的重大機(jī)遇,按照“用足存量,做優(yōu)增量”的總體思路,統(tǒng)籌干線公路建設(shè),推進(jìn)重要跨區(qū)(市)通道公路項(xiàng)目,完善智慧公路系統(tǒng)建設(shè),美化公路沿線環(huán)境,有力支撐交通強(qiáng)市建設(shè)。

  在“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)行動(dòng)方面,以打造路網(wǎng)提升、道路通達(dá)、通行安全保障、融合發(fā)展樣板、運(yùn)輸服務(wù)升級“五大工程”為著力點(diǎn),以改善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升農(nóng)村公路服務(wù)水平為落腳點(diǎn),推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

  打造膠東國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)

  在高質(zhì)量樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)推進(jìn)行動(dòng)方面,打造膠東國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群,培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈及臨站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),推動(dòng)高端航運(yùn)要素集聚,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  在國際水準(zhǔn)公交都市推進(jìn)行動(dòng)方面,鞏固青島“公交都市”建設(shè)成果,打造便捷高效、覆蓋全面的公共交通體系,重點(diǎn)推進(jìn)軌道交通、傳統(tǒng)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型和公共交通導(dǎo)向開發(fā)(TOD)模式發(fā)展,構(gòu)建更加安全高效的公共交通服務(wù)體系。

  在上合示范區(qū)國際樞紐港推進(jìn)行動(dòng)方面,依托上合示范區(qū)和青島“海陸空鐵郵”五港聯(lián)動(dòng)資源稟賦,通過“建港、聚流、優(yōu)產(chǎn)、塑城”,搭建上合組織國家國際通道和魯疆戰(zhàn)略樞紐創(chuàng)新發(fā)展新平臺,構(gòu)筑樞紐經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)扎根發(fā)展的港基樞紐核心,打造上合示范區(qū)國際樞紐港。

  在國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈推進(jìn)行動(dòng)方面,通過推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)備更新升級等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通,升級改造“云港通”綜合服務(wù)平臺等規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通措施,做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作,高質(zhì)量建設(shè)國家綜合貨運(yùn)樞紐。

  打造“一帶一路”國際合作新平臺

  在黃河流域便捷出海通道推進(jìn)行動(dòng)方面,加快推進(jìn)沿黃達(dá)海開放大通道建設(shè),引領(lǐng)推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展,打造“一帶一路”國際合作新平臺,提升現(xiàn)代化國際大都市競爭力、影響力,發(fā)揮黃河流域開放門戶作用。

  在多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升推進(jìn)行動(dòng)方面,充分發(fā)揮上合示范區(qū)優(yōu)勢,更好釋放國家物流樞紐承載城市價(jià)值,構(gòu)建具有國際影響力和競爭力的綜合物流樞紐和陸海聯(lián)運(yùn)中心,形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)體系,推動(dòng)交通運(yùn)輸高水平對外開放。

  在軌道交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動(dòng)方面,打造以國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),突破高速動(dòng)車和高速磁浮核心關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)新能源、新材料、輕量化相關(guān)技術(shù)研發(fā),做大做強(qiáng)軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè),構(gòu)建軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

  在智慧交通建設(shè)推進(jìn)行動(dòng)方面,把握住新科技革命發(fā)展歷史機(jī)遇,促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,促進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“三化合一”,推進(jìn)青島市綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系、智慧引航系統(tǒng)、膠東國際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè),提升智慧交通服務(wù)和管理水平。

  在綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展推進(jìn)行動(dòng)方面,堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備推廣應(yīng)用,提高資源再利用水平,推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  在平安百年品質(zhì)工程推進(jìn)行動(dòng)方面,打造中心城區(qū)北部快速通道等“平安百年品質(zhì)工程”示范工程,建立健全安全責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源頭控制,有效防范和遏制工程施工安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  在治理體系和治理能力提升推進(jìn)行動(dòng)方面,圍繞打造大交通綜合管理體制機(jī)制,從深化項(xiàng)目前期、完善交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)制、推進(jìn)信用交通建設(shè)等方面推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。

  實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)

  到2025年,交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得新突破,高質(zhì)量完成交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù),初步建成開放互聯(lián)、便捷順暢、智慧創(chuàng)新、綠色生態(tài)、安全可靠、治理高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,成為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)標(biāo)桿。

  到2035年,交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得顯著成效,基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系。形成高品質(zhì)出行交通圈,實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋;構(gòu)建高效率快貨物流圈,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、運(yùn)輸服務(wù)、智慧綠色、安全治理水平走在全國前列,成為交通強(qiáng)國全國示范。記者 趙波 通訊員 張鑄祥



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