京雄商高鐵是國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京港臺(tái)高鐵的一部分，過(guò)境梁山19.1公里，其中，黃河特大橋建設(shè)施工有15.5公里，新年開局，黃河特大橋建設(shè)進(jìn)入加速期，以沖鋒姿態(tài)奪取項(xiàng)目建設(shè)“開門紅”。

　　黃河特大橋是京雄商高鐵梁山段建設(shè)的關(guān)鍵控制性工程，施工平臺(tái)建設(shè)預(yù)計(jì)三月份完成，之后即將開始水中墩樁基施工，預(yù)計(jì)將在四月份完成。“黃河特大橋主橋的鉆孔樁屬于長(zhǎng)大鉆孔樁，它對(duì)施工工藝還有施工承樁子質(zhì)量要求非常高。我們投入了30臺(tái)鉆機(jī)正在進(jìn)行樁基施工，為了全力以赴保證我們黃河特大橋主橋的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，我們已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)砂石料36萬(wàn)噸，到場(chǎng)鋼筋1.6萬(wàn)噸。我們開足馬力全力以赴，確保京雄商高鐵盡早通車。”中鐵四局京雄商高鐵站前十一標(biāo)一分部副經(jīng)理劉禹介紹道。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)，大型機(jī)器設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，300名管理人員和600余名施工人員循環(huán)作業(yè)，各項(xiàng)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。“開局即沖刺，我們?nèi)骈_展‘大干90天’勞動(dòng)競(jìng)賽，目前，已經(jīng)超額完成計(jì)劃任務(wù)的20%，未來(lái)，我們將加大管理力度，做好物資、人員、設(shè)備的儲(chǔ)備，全面完成京雄商高鐵的各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)目標(biāo)。”中鐵四局京雄商高鐵站前十一標(biāo)經(jīng)理部黨總支書記鄭紅星說(shuō)道。

　　梁山縣委縣政府高度重視京雄商高鐵建設(shè)項(xiàng)目，成立高鐵建設(shè)指揮部，同時(shí)抽調(diào)交通運(yùn)輸、自然資源、規(guī)劃、財(cái)政等部門以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員36人組成高鐵建設(shè)工作專班，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問(wèn)題。“我們積極籌措資金1.6億元，為高鐵建設(shè)提供資金保障。下一步，我們專班繼續(xù)盯死靠牢，密切合作，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。”梁山縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)鄧兆國(guó)告訴記者。

　　記者 賈鑫 濟(jì)寧臺(tái) 盧德斌 蔡珂珂 王超 梁山臺(tái) 曹亞飛 許加鵬 報(bào)道