近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十八局承建的莞番高速竹山大橋連續(xù)梁全線順利合龍，標(biāo)志著莞番高速公路又取得突破性進(jìn)展。

　　在中鐵十八局一公司承建的莞番高速公路三期工程7B標(biāo)工地，機(jī)械轟鳴，人來(lái)車往，一幅熱火朝天的施工景象。目前，項(xiàng)目部正組織施工大干，抓安全，保進(jìn)度，吹響沖鋒號(hào)，莞番高速公路進(jìn)入建設(shè)快車道。

　　莞番高速公路項(xiàng)目（東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段項(xiàng)目）是廣東省重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，屬于S6廣龍高速重要組成部分，是東莞市“一環(huán)六縱六橫三連”主干線路網(wǎng)的“第三橫”，也是東莞市東西向連接廣州、惠州的重要通道。

　　 莞番高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)約64.48公里，項(xiàng)目分三期建設(shè)，莞番高速公路一期、二期工程已建成通車，目前正在建設(shè)中的三期工程是莞番高速公路項(xiàng)目的最后一段。莞番高速公路三期東起常平，順接莞番高速公路二期東段黃泥塘互通，連接從莞深高速公路，經(jīng)橫瀝、東坑、大朗、松山湖、寮步等鎮(zhèn)街，終于莞番二期西段寮步互通，連接莞深高速公路。路線全長(zhǎng)18.2公里，采用雙向六車道高速標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。橋梁占比94.54%，設(shè)特大橋13689米/8座，大橋2889米/5座。設(shè)常平西，東坑，貝涌東，環(huán)常北，新城路互通立交5座。

　　中鐵十八局承建的莞番高速公路橋頭至沙田段施工第7B合同段項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約5.002公里，含6座橋，其中，竹山大橋全長(zhǎng)1043.8米，主跨采用（45+75+45）連續(xù)剛構(gòu)；東坑互通主線橋長(zhǎng)1174.3米，主跨采用（25+40+30）現(xiàn)澆箱梁；高英村1號(hào)大橋全長(zhǎng)300米，主要采用60米鋼箱梁；高英村2號(hào)大橋全長(zhǎng) 683.2米；常平西互通主線橋橋長(zhǎng) 958.7米；常平車輛段大橋全長(zhǎng) 453.5米，另有6座匝道橋，4道涵洞。