10月12日上午，由中鐵交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、中鐵六局集團(tuán)有限公司參建的爐紅山（湘鄂界）至慈利高速公路重點(diǎn)控制性工程——爐紅山隧道右幅順利貫通。

　　爐慈高速公路屬國家重點(diǎn)工程G59呼北高速公路湖南境內(nèi)的一段，全長約79公里。爐紅山隧道為爐慈高速公路起點(diǎn)，進(jìn)、出口分別位于湖北省五峰土家族自治縣、湖南省石門縣，是一條貫穿湘鄂省界爐紅山的特長隧道，全長4445米，湖南境內(nèi)長2482米。隧道采用分離式雙洞結(jié)構(gòu)，最大埋深約670米，洞身寬10.5米、高5米，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時，雙向四車道通行。

　　爐紅山隧道所處區(qū)域?yàn)榈湫偷膸r溶發(fā)育區(qū)域，有瓦斯氣體、巖溶等多種不良地質(zhì)，且為單端掘進(jìn)，施工安全壓力大。在復(fù)雜的地質(zhì)條件下，中鐵六局集團(tuán)有限公司采取預(yù)控到位保安全、方案到位保效率、考核到位保質(zhì)量、應(yīng)急到位保安全等4個“到位”，確保隧道順利按期貫通。工程人員堅(jiān)持一通（通風(fēng)）、三防（防塵、防瓦斯、防火）、五系統(tǒng)（隧道門禁系統(tǒng)、逃生系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急救援電話系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)）、六關(guān)鍵環(huán)節(jié)（瓦斯人工+自動檢測、通風(fēng)、動火審批、停風(fēng)審批、一炮三檢、三人連鎖放炮機(jī)制），防范瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)和火源的產(chǎn)生，確保隧道開挖掘進(jìn)安全可控。該公司認(rèn)真落實(shí)相關(guān)規(guī)范要求，確保施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

　　爐慈高速公路預(yù)計(jì)2025年6月建成通車，項(xiàng)目通車后，將連接長江三峽、壺瓶山、張家界等知名旅游景點(diǎn)，成為一條便捷的旅游通道，對加強(qiáng)湘鄂兩省的溝通交流、促進(jìn)湘西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展起到較大的推動作用。