2月2日，廣西首座公路鋼箱梁懸索橋——橫州大橋建成通車(chē)。

　　橫州大橋是國(guó)家“十四五”規(guī)劃G324橫州南繞城線的關(guān)鍵組成部分，是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目和民生工程。

　　項(xiàng)目總投資約7.26億元，主線全長(zhǎng)2.1公里，橋梁全長(zhǎng)888米，其中主橋400m為單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋。

　　為解決大跨度橋梁橋面鋪裝和懸索橋索股、鋼拉桿防腐等技術(shù)難題，中建路橋集團(tuán)采用STC（超高韌性高強(qiáng)度混凝土）輕型組合橋面結(jié)構(gòu)和OTC（氧化聚合型包裹防腐技術(shù)）等新材料和新技術(shù)，全面提升大橋的安全性和耐久性，這也是廣西首次在橋梁建造中運(yùn)用這些技術(shù)。