4月15日，納晴高速控制性工程之一的牂牁江大橋圓滿(mǎn)完成納雍岸最后一個(gè)主橋鋼桁梁節(jié)段吊裝。目前，大橋已完成73個(gè)節(jié)段中的72個(gè)節(jié)段吊裝工作，整體施工進(jìn)度已達(dá)98.5%。第73個(gè)節(jié)段已拼裝完成，將根據(jù)氣候變化選擇合適時(shí)段完成吊裝，順利實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

　　建設(shè)中的牂牁江大橋

　　牂牁江大橋主跨長(zhǎng)1080米，橋面距江面最高距離380米，橋梁高度在世界百座高橋中排名第11位。建成后，兩岸路程將由現(xiàn)在的1小時(shí)縮短為1分鐘，真正做到了天塹變通途，有效帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　主橋鋼桁梁節(jié)段吊裝現(xiàn)場(chǎng)

　　在牂牁江大橋建設(shè)過(guò)程中，納晴總監(jiān)辦從質(zhì)量、安全、工期、工藝等多方面進(jìn)行嚴(yán)格管控，同時(shí)要求施工單位引用基于三代數(shù)控定扭矩的電動(dòng)扳手、大體積混凝土智能溫控、橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿、錨固系統(tǒng)索股預(yù)應(yīng)力智能張拉等一系列智能創(chuàng)新工藝，從細(xì)節(jié)處著手，深挖提煉新質(zhì)生產(chǎn)力在項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用，精細(xì)守護(hù)大橋建造高質(zhì)量發(fā)展，打造百年大橋品質(zhì)工程。

　　下一步，施工單位將加快主桁架二次涂裝、主纜防護(hù)施工，及時(shí)拆除纜吊系統(tǒng)及貓道，在保證安全、質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，為納晴高速公路建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　天眼新聞?dòng)浾?劉力維