7月8日9時(shí)18分,成渝中線玄天湖隧道順利貫通,這是成渝中線重慶段銅梁境內(nèi)首條貫通的隧道,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入加速推進(jìn)階段。
玄天湖隧道位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖景區(qū),屬剝蝕川東平行嶺谷區(qū)山間寬緩丘陵地貌,丘槽相間,地形波狀起伏,環(huán)保要求高、施工難度大。中鐵五局建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該隧道為單洞雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全長(zhǎng)527米,連接玄天湖雙線大橋及環(huán)湖路雙線大橋,項(xiàng)目處于十分重要的位置。
為確保玄天湖隧道順利貫通,參建單位加強(qiáng)水庫(kù)大壩的安全保護(hù),以及玄天湖景區(qū)的生態(tài)環(huán)境,采用控制爆破的方式進(jìn)行開(kāi)挖,在保護(hù)鄰近建筑物的同時(shí)也保證了工期進(jìn)度。在施工過(guò)程中,建設(shè)者們發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有3處溶腔,對(duì)施工作業(yè)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn),通過(guò)不斷加強(qiáng)地質(zhì)勘測(cè)與初期支護(hù)的方式,采取對(duì)溶腔換填的處理辦法,確保了施工有序推進(jìn)。
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽(yáng)市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,將極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),形成西部大開(kāi)發(fā)新格局,具有十分重要的意義。(胡虹、彭毓)