7月11日凌晨3時(shí)18分，合肥至新沂高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合新高鐵”）控制性工程——淮河特大橋主跨順利合龍，標(biāo)志著全長(zhǎng)13.4公里的淮河特大橋全橋貫通，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。

　　合新高鐵起自安徽省合肥市，途經(jīng)定遠(yuǎn)縣、鳳陽(yáng)縣、明光市、五河縣、泗縣，以及江蘇省泗洪縣、宿遷市市區(qū)，終至新沂市，線路全長(zhǎng)約324公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　淮河特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)13.4公里，主跨采用混凝土鋼構(gòu)矮塔斜拉結(jié)構(gòu)形式，上跨我國(guó)七大江河之一的淮河主河道，兩座主塔梁面以上塔高均為45.5米，主梁采用懸臂施工，最大懸臂梁達(dá)到113米，面積比三個(gè)籃球場(chǎng)還大。

　　（總臺(tái)央視記者 李偉代 鳳陽(yáng)縣融媒體中心）