首頁 > 路橋資訊 > 正文
黃河三角洲最大跨徑A字型斜拉橋東津黃河大橋主橋即將合龍
2024-08-12 來源:大眾新聞 


  近日,記者在由中鐵十四局承建的黃河三角洲最大跨徑A字型斜拉橋東津黃河大橋建設(shè)現(xiàn)場看到,目前大橋合龍節(jié)段前最后一榀鋼箱梁架設(shè)拼裝正在施工,主橋即將合龍。全體施工人員錨定目標(biāo),精細(xì)分解,全面沖刺工程建設(shè),確保年底竣工通車。

  據(jù)項目負(fù)責(zé)人李偉介紹,東津黃河大橋主橋長880米,最大跨徑420米。該橋為半漂浮結(jié)構(gòu)體系,施工線型控制難、精度要求高,橋面為鋼梁及混凝土橋面混疊合結(jié)構(gòu),采用懸拼吊機(jī)散件拼裝,每12米一個節(jié)段,每個節(jié)段拼裝14個構(gòu)件,每個構(gòu)件都會對線型產(chǎn)生影響,合龍時要求兩邊線型差小于2厘米,施工難度極大。

  施工前,該項目利用仿真計算方法,對鋼梁的制造線型、斜拉索的長度及索力進(jìn)行精確修正,為后續(xù)拼裝施工提供充分依據(jù)。施工期間,項目嚴(yán)格按設(shè)計施工順序、索力逐步施工,逐段測量、調(diào)整確保施工質(zhì)量和線型精確。通過工序優(yōu)化,平均每節(jié)段施工節(jié)省了3天時間,預(yù)計可提前1個月合龍,為年底通車目標(biāo)打下基礎(chǔ)。

  東津黃河大橋項目是東營市“一環(huán)六縱九橫”路網(wǎng)規(guī)劃“九橫”重要支撐之一,大橋建成后,將進(jìn)一步加強(qiáng)黃河三角洲區(qū)域連通國內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)能力,優(yōu)化交通布局,緩解跨黃河交通壓力,對促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動實(shí)施黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號