雄商高鐵菏澤特大橋上跨G220連續(xù)梁順利合龍
2024-08-21 來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng) 


  8月20日,經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由雄安高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè),中鐵十局集團(tuán)有限公司承建的雄商高鐵山東段菏澤特大橋跨G220連續(xù)梁順利合龍,為雄商高鐵菏澤特大橋架梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  作為雄商高鐵站前十二標(biāo)段內(nèi)跨度最大的控制性連續(xù)梁,菏澤特大橋跨G220 連續(xù)梁總長(zhǎng)273.7米,梁體共為75個(gè)節(jié)段,其中現(xiàn)澆段4段、懸臂澆筑段68段、合龍段3段。菏澤特大橋上跨G220東深線(xiàn)橋體相交角度約為27°,采用(72+128+72)米單箱單室變截面連續(xù)箱梁跨越道路,連續(xù)梁施工采用掛籃懸臂法施工。

  菏澤特大橋跨G220連續(xù)梁位于菏澤市鄆城縣,橋梁跨度大、工藝復(fù)雜,施工周期長(zhǎng)。跨越既有國(guó)道、車(chē)流量大,干擾因素多,施工對(duì)G220既有交通有一定影響,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。面對(duì)諸多施工困難,中鐵十局建設(shè)者精心組織、科學(xué)籌劃、優(yōu)化配置,兩班倒不間斷施工,保證全程在場(chǎng)盯控澆筑過(guò)程,嚴(yán)格控制混凝土配合比、坍落度,確?;炷临|(zhì)量,并對(duì)連續(xù)梁墩身各個(gè)關(guān)鍵工序、控制要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格卡控,把好每道工序的安全質(zhì)量關(guān),為雄商高鐵菏澤特大橋架梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  雄商高鐵作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路之京港(臺(tái))通道的重要組成部分,是支撐引領(lǐng)“一帶一路”“京津冀協(xié)同發(fā)展”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”縱深發(fā)展,助力建設(shè)“雄安新區(qū)”,以及促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是京港(臺(tái))綜合交通運(yùn)輸通道中的骨干交通方式。項(xiàng)目建成后,將對(duì)引領(lǐng)“一帶一路”“京津冀協(xié)同發(fā)展”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”縱深發(fā)展,助力建設(shè)千年大計(jì)“雄安新區(qū)”,以及促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要的基礎(chǔ)支撐作用。

  記者 張敏敏 通訊員 侯曉靜 王秋陽(yáng) 錢(qián)夢(mèng)維 報(bào)道



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