趙州橋全景
趙州橋石碑
經(jīng)常有人說(shuō)起華北四寶，“滄州獅子應(yīng)州塔，正定菩薩趙州橋”，其中三寶在我們河北境內(nèi)，為我們地域文化自豪呀。從石家莊開車到趙州橋大約花小一個(gè)小時(shí)，參觀趙州橋要花35元買門票，不便宜哈，但想想一幅一千多年前的古畫現(xiàn)在要賣多少錢，這門票就不算啥了。
在上小學(xué)的時(shí)候語(yǔ)文課文就有一篇寫有趙州橋的，民間傳說(shuō)更增加了趙州橋的神秘感，被民間藝人口口相傳，流傳甚廣的就是那首膾炙人口的民歌《小放?！?--- 趙州橋來(lái)什么人修？玉石欄桿什么人留？ 什么人騎驢橋上走？什么人推車壓了一趟溝？ 趙州橋來(lái)魯班修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車壓了一趟溝。
整座古橋相伴小鳥的歌聲，富有民族特色的“小放牛”旋律，以及導(dǎo)游娓娓道來(lái)的種種傳說(shuō)，則給我們以無(wú)限遐思。那久遠(yuǎn)的年代，美麗的傳說(shuō)，中華民族文明古國(guó)的東方神韻，以及古趙洲的文化精髓，都在眼前的風(fēng)景中濃縮、熔化，都在這歷經(jīng)千年滄桑的古橋中定格……
趙州橋又名“安濟(jì)橋”，坐落在河北省趙縣洨水(xiáo shuǐ)河上(源出獲鹿、井陘兩縣接壤的五峰山，經(jīng)獲鹿、欒城、趙縣，入寧晉后與沙河會(huì)合后入滏陽(yáng)河，洨河為季節(jié)河，夏秋兩季可行船航運(yùn)。洨河的航運(yùn)史一直延續(xù)到解放后，六十年代后上游水源逐漸減少，最終于七十年代斷流。)，由隋代著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有1400多年歷史，是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。 已經(jīng)經(jīng)歷了多次水災(zāi)、戰(zhàn)亂和地震，特別是1966年邢臺(tái)發(fā)生的7.6級(jí)地震，邢臺(tái)距這里有40多公里，這里也有四點(diǎn)幾級(jí)地震，趙州橋都沒(méi)有被破壞。趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造，為世界橋梁史上的首創(chuàng)。在大拱的兩肩，砌了四個(gè)并列的小孔，既增大流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對(duì)大拱的被動(dòng)壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。
趙州橋處處都體現(xiàn)著中國(guó)古代工匠們的聰明才智。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里是獨(dú)一無(wú)二的。在歐洲，公元14世紀(jì)時(shí)，法國(guó)泰克河上才出現(xiàn)類似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年。
