民間與官方共護(hù)古橋
2013-06-14 來源：中國橋梁網(wǎng)
黃陂河多、橋多，尤以灄水河兩岸古橋最為集中。記者隨75歲的黃陂文史專家、木蘭研究會(huì)名譽(yù)會(huì)長黎世炎老人走訪灄水，重點(diǎn)參觀羅漢街半河橋、長軒嶺二太橋、木蘭鄉(xiāng)青石橋。
黎世炎花兩年時(shí)間行走于黃陂山鄉(xiāng)，尋訪老房子和老石橋，去年出版《守住黃陂老房子及老石橋》一書，圖文并茂地詳解現(xiàn)存于黃陂境內(nèi)的6座明清古橋。由他現(xiàn)場向?qū)?，記者發(fā)現(xiàn)，除了張都橋的古橋新橋“排排坐”之外，這一帶的其他古橋保護(hù)也各有特點(diǎn)。
半河橋：只走行人不走車
半河橋位于羅漢寺街河李灣西南龍須河上，修建于明末清初，橋長16米，寬4米，橋身分成東、中、西3段，共有5個(gè)孔，均采用拱圈石鑲邊縱聯(lián)砌置法砌筑，選用打磨規(guī)整的青石條為石料，平鋪順砌，錯(cuò)落相銜。
此橋兼有拱券式和石墩石面板式兩種結(jié)構(gòu)，而且橋身在河中部兩度曲折反向，看上去橋面平面為S形，好像兩座只修了半截的橋梁在河中搭接而成，故名“半河橋”。橋面呈S形，能夠減輕河水對(duì)橋的沖擊，增強(qiáng)了橋的牢固性，同時(shí)充分利用了河中的礁石走勢(shì)，增強(qiáng)了橋基牢固性。
黎世炎說，半河橋于1998年被列為市級(jí)文物。如今對(duì)面的河李灣人煙繁盛，買車的人越來越多，他們沒有“圖簡便”、拆了老橋蓋新橋，而是在村子的另一邊修了一條馬路連接大路，這種做法值得稱道。
二太橋：戴新帽穿舊衣
二太橋位于長軒嶺街鴛雞坡，始建于明萬歷三十八年前后，相傳由一權(quán)貴的二太太捐銀修建而得名。橋長20米、寬3.3米、高5.5米，由3個(gè)結(jié)實(shí)的橋墩支撐，橋墩外觀形態(tài)與長江大橋橋墩十分形似。
記者在現(xiàn)場看到，該橋橋面已鋪上水泥，而橋的主體“整舊如舊”，在合歡竹林中呈現(xiàn)出一種新老結(jié)合的樸素美。
黎世炎介紹，橋面為了行車進(jìn)行的整修按說屬于“破壞”，但是由于交通部門和施工者的小心翼翼，只動(dòng)了“淺淺一層頭皮”，嵌在這道河溝還算自然和諧。他告訴記者，這一帶澗深水急，兩岸路網(wǎng)、水田規(guī)制嚴(yán)密，要另起爐灶幾乎不可能，因此，用這種“戴新帽穿舊衣”的方式確保民生方便和古橋保護(hù)，稱得上態(tài)度謹(jǐn)嚴(yán)。
青石橋：整舊如舊很有“穿越感”
位于木蘭鄉(xiāng)的青石橋始建于明朝，長約15米、寬5.2米、高6.5米，東距今木蘭湖3公里。此橋與張都橋類似，也屬于桃形拱橋，不同的是它經(jīng)歷最近的整修后，既能行車又能走人。
相傳明崇禎末年，張獻(xiàn)忠在武昌建立農(nóng)民政權(quán)后，其部隊(duì)曾與明軍在青石橋一帶發(fā)生激烈交戰(zhàn)，張部炸垮了青石橋。橋被炸后，因復(fù)修銀兩一時(shí)難以籌措，人們只好用石板搭建了一座便橋，直到清康熙初才得以復(fù)建，道光末年又在原橋的基礎(chǔ)上改建擴(kuò)建。
2000年，黃陂區(qū)有關(guān)部門對(duì)此橋面進(jìn)行了謹(jǐn)慎修繕，將一些裂開的磚塊略用水泥黏合，基本保持了古橋風(fēng)貌，今人行走其上，很有“穿越感”。
