桂越國(guó)際交通線對(duì)支援抗戰(zhàn)起到重要作用
2015-09-06 

        央廣網(wǎng)北京9月5日消息(記者劉發(fā)丁許大為廣西臺(tái)鄭華雯)據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,武漢、廣州陷落后,桂越國(guó)際交通線成為中國(guó)獲取境外物資最主要的通路,對(duì)支援抗戰(zhàn)起到重要的作用。15-9-5新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

        1938年10月,廣州、武漢相繼淪陷,由香港到廣州、再經(jīng)粵漢鐵路到武漢的國(guó)際運(yùn)輸大動(dòng)脈被阻斷,中國(guó)的海上運(yùn)輸線全面崩潰。由越南北方港口海防經(jīng)廣西憑祥、龍州入關(guān)的中國(guó)國(guó)際交通線,在當(dāng)時(shí)就成為戰(zhàn)時(shí)外援物資進(jìn)入中國(guó)的重要通道。

        廣西自治區(qū)黨史研究室研究員劉紹衛(wèi):有一個(gè)統(tǒng)計(jì)就是1939年9月,入境中國(guó)總噸位是1.47萬(wàn)噸物資中,有1.25萬(wàn)噸是經(jīng)過(guò)這條線。1940年6月,運(yùn)來(lái)的物質(zhì)量達(dá)到15000噸,占當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)際運(yùn)進(jìn)來(lái)的物質(zhì)的二分之一。

        為了阻斷中國(guó)抗戰(zhàn)的“生命線”,1939年到1940年間,日軍多次進(jìn)攻廣西龍州。在這里,中國(guó)軍隊(duì)與日軍展開了激烈的戰(zhàn)斗。

        龍州民間抗日武裝隊(duì)員的后人梁炳聰:戰(zhàn)斗打的非常的激烈,當(dāng)時(shí)正處于膠著的狀況,日本鬼子在這里見有人,他們呼叫空軍來(lái)支援,投下了幾顆重磅炸彈。

        1940年6月,日軍占領(lǐng)龍州,并由鎮(zhèn)南關(guān)入侵越南,最終切斷了中越國(guó)際交通線這一物資運(yùn)輸通道。廣西自治區(qū)黨史研究室研究員劉紹衛(wèi)介紹,盡管同年9月,中越國(guó)際交通線被迫完全中斷,但它在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中所起的作用卻不能忽視。

        劉紹衛(wèi):它打破了敵人的封鎖,使國(guó)際援華物資得以轉(zhuǎn)運(yùn)到抗日前線,在后勤補(bǔ)給、兵員運(yùn)輸方面發(fā)揮著有利的支撐作用。是中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線,被譽(yù)為中國(guó)的“輸血管”。

          
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