中美航空歷史遺產(chǎn)基金會的弗蘭克·羅森斯基等１８名二戰(zhàn)中服役于中國戰(zhàn)場的美國老兵，日前重返滇西抗戰(zhàn)要塞惠通橋，重溫那段與中國人民攜手抗戰(zhàn)、激情燃燒的歲月。
當(dāng)天上午，這些美國老兵從昆明市乘飛機前往保山市施甸縣，受到當(dāng)?shù)厝罕姷臒崃覛g迎，２９名中國抗戰(zhàn)老兵和民夫也到機場迎接。當(dāng)美國老兵和中國老兵互相敬禮的那一刻，現(xiàn)場很多人流下了感動的淚水。
１９４２年５月，日軍順著滇緬公路自緬甸打入云南，企圖從西南方向?qū)⒛ёι烊胫袊沟?。在危急之中，中國守軍將怒江上的惟一通道惠通橋炸毀，阻止了日軍的進攻步伐。從此，中國軍隊與日軍在怒江兩岸形成對峙局面。
在惠通橋邊，中美兩國的老兵們一起回顧了當(dāng)年的烽火歲月，并將鮮花投入湍急的怒江祭奠和緬懷曾經(jīng)的戰(zhàn)友。９２歲的原駝峰航線飛行員杰·溫雅德至今對發(fā)生在惠通橋附近的戰(zhàn)斗記憶深刻。
美國老兵杰·溫雅德：我當(dāng)時（１９４２年５月３日）看到了飛機轟炸大橋的場景，這是我成為飛行員之前的事情。１９４５年的１月３０日我第一次參加護航，當(dāng)時離惠通橋很近，我在飛機上能看到隊員們的飛機在往山上爬升，我們在這里救了很多人，這對我來說是一個記憶深刻的時間。
為了爭奪惠通橋一帶的控制權(quán)，中日雙方先后在施甸縣等子孩婆山、酒房營盤山發(fā)生過激烈戰(zhàn)斗。在此后的戰(zhàn)斗歲月中，美國軍人克服重重困難幫助中國人民。９４歲的美國老兵弗蘭克·羅森斯基是飛虎隊的一名飛機修理師，曾經(jīng)和很多中國工程師一起共事過。
美國老兵弗蘭克·羅森斯基：我們在這個過程中遇到了很多困難，一個又一個困難，當(dāng)時我們周圍有很多日軍，現(xiàn)在戰(zhàn)爭已經(jīng)過去很長時間了，我很高興我又在這里。我想說如果這樣的戰(zhàn)爭再來一場，我還是會選擇投入戰(zhàn)斗的。
１９４４年，惠通橋在炮火聲中重新修復(fù)，中國軍隊跨過惠通橋，將入侵滇西之?dāng)郴驓灉缁蝌?qū)逐出了國門。解放后的和平建設(shè)中，惠通橋發(fā)揮了巨大作用。如今，這座鐵索橋作為抗戰(zhàn)文物保留了下來。
當(dāng)天下午，在怒江東岸舉行了惠通橋滇緬路二戰(zhàn)紀念館奠基儀式。該紀念館落成以后，將用于展示抗戰(zhàn)老兵和民間保留的滇西抗戰(zhàn)實物，介紹惠通橋和滇緬公路在抗戰(zhàn)中的重要作用。同時，施甸縣境內(nèi)的１２５公里二戰(zhàn)沿江防線上，將進行怒江大峽谷旅游綜合開發(fā)，以期能讓更多人了解這段難忘的歷史。
新華社記者孫敏云南施甸報道。
