王剛和他的ETC暢行夢
2015-04-03
李克強總理在今年政府工作報告中明確提出“在全國基本實現(xiàn)高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)”。2014年12月26日，京津冀魯晉等14省份成功實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)運行，這與部路網(wǎng)中心的辛勤工作和不懈努力密切相關。作為ETC全國聯(lián)網(wǎng)工作的具體組織者和執(zhí)行者，部路網(wǎng)中心收費公路聯(lián)網(wǎng)結算管理中心主任王剛在其中起到了重要作用。
“我宣布：北京、天津……14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式開通１2014年12月26日15時15分，隨著交通運輸部部長楊傳堂一聲號令，14省市高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)正式開通運行！
此時，身在現(xiàn)場的收費公路聯(lián)網(wǎng)結算管理中心主任王剛百感交集。作為奮戰(zhàn)在ETC全國聯(lián)網(wǎng)工作最前沿的領頭羊，10個月夜以繼日忘我工作，其中的甘苦，他更愿意自己慢慢咀嚼。“行百里者半九十”，他知道，14省市聯(lián)網(wǎng)只是全國聯(lián)網(wǎng)的第一步，更大的挑戰(zhàn)還在后面。
挑戰(zhàn)，根本停不下來
熟悉王剛的朋友說，在人群中，他并不出挑。但當他談起心愛的交通信息化、智能交通時，渾身卻散發(fā)出一種獨特的魅力，敏銳的眼光、獨到的見解令人不由地嘆服。
牽頭ETC全國聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)不是王剛第一次面對大挑戰(zhàn)了，用他自己的話說，自從1990年踏入山東省小清河航運局與交通結緣，挑戰(zhàn)，就無處不在。
25年間，王剛下過船艙，爬過電線桿，干過報務員，做過程控交換，管過大型數(shù)據(jù)中心，帶過多支隊伍，經(jīng)歷了基層交通企業(yè)、省市交通部門多重歷練。2003年，他作為“特需人才”被組織調到北京，參與籌備奧運交通。由于愛鉆研、肯吃苦、熟悉行業(yè)、能干事、干成事，這位從交通一線成長起來的工程師屢屢被委以重任，一個個重要工程、課題相繼完成。在北京市交通委員會工作期間，王剛主持了2008年北京奧運會智能交通相關系統(tǒng)建設，高效率交通系統(tǒng)贏得了國內外專家一致好評；負責北京市交通運行協(xié)調指揮中心（TOCC）一期的規(guī)劃、設計及建設，在國內率先對城市綜合交通運行情況實現(xiàn)了實時監(jiān)測、分析和決策支持；組織實施北京市高速公路ETC系統(tǒng)建設及京津冀區(qū)域聯(lián)網(wǎng)工程；參與制定了多項緩解城市交通擁堵措施，在短時間內主持建設了北京市機動車購車指標調控（購車搖號）系統(tǒng)……一系列實用又具前瞻性的項目，不僅造福了行業(yè)與社會，也讓他積累了寶貴的科研、管理工作經(jīng)驗。王剛斬獲了中國公路學會科技進步一等獎、北京市科技進步一等獎等眾多獎項，更被北京市委、市政府授予“有突出貢獻的青年科學技術管理專家”榮譽稱號。
對技術的鉆研，從未止步；對交通的熱愛，愈來愈深。王剛說，工作是快樂、幸福與滿足。這可能也是他25年工作勇于挑戰(zhàn)、開拓進娶不斷收獲的法寶。
2014年3月7日，交通運輸部印發(fā)《關于開展全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)工作的通知》，吹響了全國ETC聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)役的號角。時任部路網(wǎng)中心信息技術保障處處長的王剛被部公路局、路網(wǎng)中心賦予重任，牽頭組建全國ETC聯(lián)網(wǎng)臨時工作小組，具體負責ETC聯(lián)網(wǎng)推進工作。
年底率先實現(xiàn)14個省市ETC聯(lián)網(wǎng)運行成為他們的首要目標，而臨時工作小組剛成立時僅7人。雖說工作經(jīng)驗豐富，但初接ETC全國聯(lián)網(wǎng)的重任，王剛還是感覺“壓力山大”。“不是怕工作難度大，而是因為全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行是交通運輸部對社會公眾作出的承諾，是件利國利民的好事，我真心覺得責任很重，必須要做好。”當時的心情，王剛至今記憶猶新。
時間緊，任務重，化壓力為動力勢在必行。
為夢想，總要拼一次
14省市聯(lián)網(wǎng)運行，是以已有的京津冀魯晉和長三角兩個ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域為基礎展開，再加入遼寧、陜西、湖南3省，看似簡單，實則不然。已有兩大區(qū)域的清分結算模式截然不同，14省市ETC的軟硬件基礎參差不齊，各地技術細節(jié)、管理機制、運營與服務規(guī)則也不盡相同。要想在短短的200多天，建成全國ETC清分結算中心，完成14個省級ETC中心系統(tǒng)及數(shù)量眾多的省界收費站、匝道站升級，形成統(tǒng)一的運營服務體系，讓幾千條ETC車道、幾百萬張ETC通行卡、上千個天線和上萬個讀卡機執(zhí)行統(tǒng)一的技術流程，談何容易！
為了掌握聯(lián)網(wǎng)省份的第一手資料，王剛帶領調研組幾乎走遍了14省市，了解情況，現(xiàn)場解決問題。為了壓縮行程，他常常是半夜到達目的地，睡半宿后次日一早又出現(xiàn)在ETC調研現(xiàn)常
為制定聯(lián)網(wǎng)總體技術方案、測試方案、運營規(guī)則等關鍵性文件，王剛和大家一遍又一遍地打磨修改，幾易其稿。他協(xié)同技術支持單位積極協(xié)調各聯(lián)網(wǎng)省份結算系統(tǒng)的建設和升級、布置聯(lián)網(wǎng)前的測試和運營培訓，聯(lián)合設計、建設和監(jiān)理單位著手國家中心系統(tǒng)工程建設……與此同時，一份份翔實的報告、文件，被及時送到時刻關心ETC聯(lián)網(wǎng)工程的部領導案頭。
2014年10月28日，王剛正式擔起了部路網(wǎng)中心收費公路聯(lián)網(wǎng)結算管理中心主任的擔子，那天是他47歲生日的前一天，也是14省市ETC聯(lián)網(wǎng)工作最后沖刺的開始。這期間，他幾乎放棄了所有的周末及節(jié)假日，以單位為家。他帶領團隊，以“天”為單位制定“沖刺表”，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)推進，一個步驟一個步驟落實。
“拼命”、“執(zhí)著”、“冷靜”，部路網(wǎng)中心主任李作敏這樣形容王剛當時的工作狀態(tài)。
2014年12月26日下午，全國14省市ETC聯(lián)網(wǎng)順利開通運行。是夜，累極了的王剛反而失眠了，他想起了臘八節(jié)那晚兒子留給他的八寶粥，好久沒關心面臨高考的兒子的學習了，好久沒陪妻子聊天，好久沒幫家人做點家務了……
聯(lián)網(wǎng)前的一個月，王剛每到下午就開始低燒。順利聯(lián)網(wǎng)后他擠出時間去體檢，結果是必須住院做個手術。住院期間，為了不影響病友休息，他手拿著吊瓶架子、步履蹣跚地在走廊里和來探望的同事討論工作。大家問起病情，他總是笑呵呵地說：“小事兒，過兩天就好了”。手術后不久，他又馬上進入工作狀態(tài)，著手2015年的聯(lián)網(wǎng)任務。
“不忘初心，方得始終。”王剛的心里有這樣一個信念——ETC聯(lián)網(wǎng)是造福百姓的民心工程，這一初衷激勵著他不斷前行。
兄長、戰(zhàn)友與領頭羊
14個省市ETC順利聯(lián)網(wǎng)，王剛的名字也一時成為眾人焦點。在接受記者采訪時，王剛談得最多的卻是自己的團隊：“沒有團隊的力量，成功聯(lián)網(wǎng)對我來說是不可能完成的任務。”
從最初的臨時工作小組過渡到現(xiàn)在的收費公路聯(lián)網(wǎng)結算管理中心，王剛的團隊最多只有12個人。“兵貴精而不在多，將貴謀而不在勇”，團隊作戰(zhàn)，他看中的是“人人皆精英”。
李作敏說，王剛“帶兵”有大將風范，令人心悅誠服。
王剛是地道的山東漢子，工作時嚴謹認真，為人處事又真情豪爽，性格中還有細膩的一面。聯(lián)網(wǎng)前的兩個月，中心的工作節(jié)奏最為緊張，大家的壓力也最大。工作之余，王剛會和大家談笑一番緩解疲憊，或是在中心的微信群里分享正能量的文章為大家鼓勁兒。誰家里有事，他總會及時幫助，并想辦法幫對方分擔工作、解決困難。在這支年輕的團隊里，王剛更像大家的“兄長”。
高薪是王剛技術處的同事，一起被抽調到ETC工作小組。她對記者說，王剛安排工作時有條不紊、清楚明白，大家干起活來就不難抓住重點，事半功倍。越是復雜急迫的工作，越需要一個平和冷靜的心態(tài)去面對，心清氣正，才能忙而不亂——王剛告訴她的這個經(jīng)驗讓她受益匪淺。
來結算管理中心之前，宋杰做過ETC工程和檢測，所以跟王剛跑一線的機會比較多。他告訴記者，今年1月，中心組織技術人員去黑龍江漠河做ETC天線設備的極寒環(huán)境適用性測試，那時當?shù)匕滋斓臏囟扔辛阆?0多攝氏度，晚上甚至達到零下35攝氏度，40多歲的王剛和幾個年輕人一起在測試場的車道上一站就是大半天，頭發(fā)、睫毛上全都結了冰碴。
日常管理張弛有度，遇事率先垂范，為人處事細致周到……在他的帶領下，中心11名年輕人很快成長起來，在去年的14省市ETC聯(lián)網(wǎng)中各展所長，發(fā)揮了重要作用。
追夢，大路在腳下
今年，基本實現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)的重任又擺在面前，王剛和他的團隊清醒地認識到，聯(lián)網(wǎng)后的運營和服務工作任重道遠，需要迎接的挑戰(zhàn)更多。
王剛辦公桌左側的墻上掛著一副水墨蘇繡，圖中的布袋和尚笑得坦然，大大的布袋放在腳邊。王剛說，這副蘇繡寓意“皆大歡喜”，希望全國ETC聯(lián)網(wǎng)工程能給國家、給行業(yè)、給用戶帶來實實在在的收益，使所有參與者和客戶能“皆大歡喜”；希望工作團隊中的每位成員都能把握機遇、共同努力，做好這件大快人心、利百姓、利行業(yè)的實事。“每個人都有一個中國夢，我的夢就是，‘一卡在手，暢行全國路網(wǎng)’”。
王剛笑言，他很欣賞曾國藩的一副對聯(lián)——“養(yǎng)活一團春意思，撐起兩根窮骨頭”，人的信念要像春天一樣生機勃勃，理想和事業(yè)才不會辜負。
