荊楚網(wǎng)消息（記者瞿祥濤 通訊員劉衛(wèi)兵）武漢地區(qū)持續(xù)高溫天氣，炙烤著室外作業(yè)人員。8月3日，武漢鐵路局江岸車輛段武漢北南線運(yùn)用車間的檢車員們?nèi)旌蚵短熳鳂I(yè)，頂著烈日，做好過往列車的“安全體檢”，用汗水澆鑄起牢固的安全防線。
一組數(shù)據(jù)可看出檢車員的工作辛苦。據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)，當(dāng)一輛列車駛來，每名檢車員平均要檢查15節(jié)車廂，檢查一節(jié)車廂需彎腰30次，因此檢查一輛列車一名檢車員需彎腰450次、行走1公里左右。按一個白天檢查12列車計(jì)算，每名檢車員要檢查180節(jié)車廂，行走13至15公里，彎腰5400次。
工作中，檢車員們個個汗流夾背，豆大的汗珠順著臉膛流淌
列車到達(dá)作業(yè)場，檢車員們按規(guī)定接車，觀察列車進(jìn)站時運(yùn)行狀態(tài)
檢查連接車輛與車輛之間的軟管
