綜述：加強中土經(jīng)濟合作推動“一帶一路”建設
2015-04-02
新華社安卡拉3月31日電（報道員 蘇茉）土耳其是“一帶一路”倡議的積極響應者和天然合作伙伴。“一帶一路”建設必將拉緊兩國的利益紐帶，提升兩國的互利共贏關系。
土耳其和中國都擁有燦爛輝煌的歷史，擁有經(jīng)濟發(fā)展和民族振興的共同夢想。“一帶一路”合作倡議一經(jīng)提出，就得到土耳其各界的熱烈響應。
“絲綢之路”對土耳其來說不是一個陌生的詞匯。土素有絲路情結，認為該國是古絲綢之路的中心國家，且將復興絲綢之路視為推動經(jīng)濟發(fā)展和提高政治影響力的重要舉措。
土耳其已成為全球第17大經(jīng)濟體、中東地區(qū)第一大經(jīng)濟體，在貿(mào)易、金融、工程承包、對外援助等方面均有相當實力；土橫跨亞歐，不僅是古絲綢之路的必經(jīng)之地，也是當今中東地區(qū)的陸、海、空運輸樞紐，具有重建絲綢之路的交通條件。
近年來，中土經(jīng)貿(mào)關系取得大發(fā)展，土耳其已成為中國貿(mào)易、投資、工程承包的戰(zhàn)略要地，“一帶一路土耳其板塊”已見雛形。據(jù)土耳其統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2014年中土雙邊貨物進出口額為277.4億美元，其中土耳其對中國出口28.6億美元，占土耳其出口總額的1.8%；土耳其自中國進口248.8億美元，占土耳其進口總額的10.3%。此外，土耳其日益成為中國游客出境游的熱門目的地。根據(jù)土文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)，2014年中國來土游客20萬人次，同比增長40%。
“一帶一路”建設要落實到具體項目上。土耳其有大力發(fā)展基礎設施建設、工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)升級的迫切需求，與中國高鐵、核電等優(yōu)勢產(chǎn)能十分契合。
鐵路方面，土耳其鐵路發(fā)展相對滯后，目前全境鐵路總長不足１萬公里，但政府規(guī)劃憑借區(qū)位優(yōu)勢，在2023年前建成總長為2.5萬公里的鐵路網(wǎng)絡，打造區(qū)域“鐵路走廊”。
2014年7月，由中土企業(yè)聯(lián)合實施的連接土耳其首都安卡拉和最大城市伊斯坦布爾的安伊高鐵二期工程順利通車。該路段全長達158公里，合同金額12.7億美元，設計時速250公里，是中國高鐵“走出去”在海外開花結果的第一個成功范例。當前，土耳其有意修建橫貫其東西國境的高速鐵路，全長2000公里，預計投資金額超300億美元，并已與擬承接此項目的中國公司保持深入交流，為未來與中國實現(xiàn)“道路聯(lián)通”打下基礎。
核電方面，土國內(nèi)能源儲備匱乏，消費增長迅速，供需缺口巨大。為減少對傳統(tǒng)能源和進口能源的依賴，土計劃大力發(fā)展核電。2014年11月，中國國家核電技術公司、美國西屋公司與土耳其國有發(fā)電公司ＥＵＡＳ簽署合作備忘錄，啟動在土耳其開發(fā)建設４臺核電機組的排他性協(xié)商。如國家核電能在2015年5月前與土方在各項問題上達成一致，則很有可能取得該項目。
